建議春運期間現(xiàn)金購票

北京站相關負責人分析說，刷卡售票使火車站的售票方式更加多元化、人性化。

POS機讓旅客購票更加方便，不需要攜帶大量現(xiàn)金，避免了現(xiàn)金被偷的危險。但在窗口購票不同于在ATM機前取錢，沒有1米線，在擁擠的人群中，銀行卡密碼信息很容易泄露。

北京站建議，春運期間，旅客最好使用現(xiàn)金購票，淡季人少時，可以刷卡購票。

各大火車站POS機安裝情況

北京站

退票窗口1個

2號改簽窗口1個

售票窗口2個

北京西站

66號退票窗口1個

121號改簽窗口1個

北廳16號售票窗口1個

南西廳10號售票窗口1個

北京南站

退票窗口1個

改簽窗口1個

自動售票機上1個

北京北站

1、2、3號售票窗口各1個

退票窗口1個　（記者劉春瑞）

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高峰時西站“限時”進站

日均客流達14萬人，發(fā)車前6小時才可進站;日均客流達20萬人，發(fā)車前4小時才可進站

昨日，北京西站公布2011年春運方案，春運期間北京西站預計發(fā)送旅客552萬人，日均13.8萬人，極值將突破27萬人。

目前北京西站候車采用的是憑當日車票進站的方式，在春運客流高峰來臨后，當日均客流達14萬人時，將改為發(fā)車前6小時才可進站;日均客流達20萬人時，發(fā)車前4小時才可進站。預計西站客流高峰將于1月30日來臨。

北京西站負責人表示，目前北京西站開行成都、重慶、信陽、南昌、合肥、阜陽等方向列車提前進入緊張狀態(tài)，正式春運后，這些方向的運能將更緊張。

北京西站黨委副書記宋建國告訴記者，目前長距離線路的票源都非常緊張，比如福州、烏魯木齊、成都等線路，車次相對還是較少，一般線路越長票源越緊。春運期間將開行到成都、重慶等專列的農(nóng)民工務工列車，并開通臨客63對。

根據(jù)2011年春運計劃，北京西站將在售票處分設不同售票區(qū)域，增加158個臨時售票窗口，并增設圍欄。

春運當日上車旅客超過14萬人時，北京西站地下二層停車場將設置成臨時候車區(qū)，供旅客候車。(記者劉澤寧)