保險公司拖車費VS救援公司拖車費

隨后，保險公司的拖車拉著許女士的車開向了修理廠，修理廠在哪兒呢？在良鄉。于是，許女士跟著保險公司的拖車一路從懷柔開到了良鄉。

到了修理廠，許女士一看拖車的里程表，80公里，她的心頓時提到了嗓子眼——上次拖車41公里收費5000多元，這次拖車80公里，還不得收費一萬多??？許女士緊張的表情逗樂了司機，隨后，司機說出了這次拖車的價格，許女士一聽，又嚇了一跳。

許女士：這么遠的距離，收費是800元錢。

第一次拖車41公里，收費5000多元，第二次拖車80公里，收費是800元，里程多出了一倍，可收費卻只有懷柔救援公司的六分之一，許女士感到事情很不正常，兩次收費標準的差距怎么這么大呢？許女士馬上詢問懷柔區福安達汽車救援公司，你們公司的收費為什么會這么貴？

聲音來源 福安達汽車救援公司：這個收費標準是根據企業各個情況自己制定的

福安達汽車救援公司這種不合理的定價難道沒人管嗎？這時，她想到了交警。

當初，許女士將車輛的處置權交給處理事故的交警，初衷是盡快清理現場，恢復交通，而不是花高價來拖車。

許女士想不明白，當時，交警完全可以打電話跟她征求意見，看看選擇哪個救援公司來拖車，可是交警為什么擅自做主，找來了這么一個宰人的救援公司呢？許女士馬上給處理事故的交警打電話，她要問一問，交警為什么不找別的公司來拖車。

許女士：交警說這家拖車公司是他們交警支隊指定的唯一的一家拖車公司。

這位交警解釋說，福安達汽車救援公司是懷柔交管部門指定的唯一的汽車救援公司，所以交警才選擇了這家公司來拖車，至于怎么收費，交警無法干涉。

憑什么收取我天價拖車費？

交警的做法到底有沒有不當之處呢？許女士開始上網查詢相關法律。

經過查詢，許女士發現，《道路交通安全法》的第七十二條這樣規定——“公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。”至于拖車公司該如何收取費用，并沒有相關規定。

許女士認為，問題或許出在交管局，因為福安達汽車救援公司是懷柔交管局指定的唯一的汽車救援公司，去交管局投訴，或許能有轉機。

許女士：去交警隊找過他們的領導，然后那邊給我的答案就是說，我們還是那句話，我們只負責審核，我們沒有權力干涉拖車費的問題，費用問題屬于(發改委)定價。

北京市公安局公安交通管理局懷柔支隊某負責人：這因為它不屬于公安局的產業，是經過市(交管局)批的，你沒有市里的資質一律不許經營，你的場地啊，什么資質啊，包括你的設備啊，狀況啊，這都是市(交管局)不是03年就是04年，反正我記著，應該就是這兩年(審批的)。

懷柔交管局解釋說，福安達汽車救援公司并不是交管局的下屬公司，而是社會上的獨立公司，它們之間是合作關系，交管局只負責公司的審核，無權干涉收費標準，收費標準是否合理應該由發改委來判定。

那么發改委對拖車費的定價標準又是怎么規定的呢？許女士把電話打到了北京市發改委。

聲音來源北京市發改委：就是說拖車費用的價格，因為它不像停車場，停車場是有政府定價的，但是拖車服務費的價格，咱們這邊沒有相關的政府定價，都是由為您服務的拖車公司自行定制的價格。