倒票：黃牛也變宅男

法拉利物浦：黃牛也不用去排隊(duì)了，直接網(wǎng)上搶就行了，辛苦你們這些年，祝你們好運(yùn)。

周-小雞：黃牛要變電腦高手了……

高尚的腦袋：首先要防倒票黃牛的“外掛”！人家連掛醫(yī)院專家號(hào)都用“外掛”啊。很多次在發(fā)售車票首日一早去買票，往往都是硬臥沒了，這一大早都是誰誰誰啊？

糖小歡：你上班的時(shí)候順便上網(wǎng)買票，他們上班就是買票，你買得過他們么？

困惑：多少車票上網(wǎng)

尛尛：網(wǎng)售是否也有人為暗中操作呢？

凡父俗子：若不解決實(shí)名制，網(wǎng)絡(luò)售票是方便了，可能到時(shí)市民怎么也買不到票！黃牛就更容易和內(nèi)部人士勾結(jié)壟斷票源，估計(jì)到時(shí)官方也會(huì)煞有介事說票被網(wǎng)民搶光了！

京友：等著黃牛用搶票器自動(dòng)秒殺吧，等著春運(yùn)服務(wù)器癱瘓吧。我們需要提升運(yùn)力！

手機(jī)165：不知上網(wǎng)的車票數(shù)量有多少，如果是撒胡椒面，就有點(diǎn)形式主義。

疑問：K字頭待何時(shí)

名動(dòng)江湖：網(wǎng)上購票只能一張身份證購一張票？還是最多三張？是網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬還是到火車站取票時(shí)才用現(xiàn)金支付？

熱心網(wǎng)友：動(dòng)車一個(gè)身份證號(hào)碼只能買一張，確認(rèn)票后會(huì)留半個(gè)小時(shí)付款時(shí)間，如未付款訂單自動(dòng)取消。須網(wǎng)上銀行付款，且可網(wǎng)上改簽和退票！（注：以鐵道部門為準(zhǔn)）。

憨厚宇航：K字頭、普快何時(shí)也能網(wǎng)上售票啊？ （·楊平整理·）

春運(yùn)一票難求

難靠一招解決

不管是傳統(tǒng)售票也好，網(wǎng)絡(luò)售票也罷，改變的僅僅是售票形式，票源和票量并沒因此增多。在鐵道部門運(yùn)力日趨飽和的狀態(tài)下，單憑改變售票方式、增加售票渠道，期望緩解“一票難求”，這是不現(xiàn)實(shí)的。

網(wǎng)絡(luò)售票只是為乘客提供了多一種選擇途徑。只要國(guó)人在春運(yùn)集中出行的方式不發(fā)生根本改變，在車票依舊是稀缺資源有利可圖的現(xiàn)實(shí)誘惑下，“黃牛黨”存在的土壤就不會(huì)消失。這一點(diǎn)，從前期不少醫(yī)院實(shí)施電話預(yù)約、網(wǎng)上掛號(hào)，效果不盡如人意就可預(yù)見。再加上一些票販子利用現(xiàn)代科技手段的能力不斷提高，反而會(huì)給有效打擊“黃牛黨”又提出新挑戰(zhàn)。

就近年鐵路的發(fā)展來看，各種復(fù)雜因素始終是民眾關(guān)注的焦點(diǎn)。一方面是鐵路部門必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，另一方面則是其作為企業(yè)，自身發(fā)展壯大的迫切訴求。魚和熊掌如何兼得，這考驗(yàn)鐵路部門的智慧。

也許，我們回家的道路依舊漫長(zhǎng)而坎坷，但改變總比原地踏步好。（摘自新浪“度提竹的博客”）

來源:羊城晚報(bào) 編輯：馬原