昨天，急著從大興遞一張光盤到城區的張女士打了一圈電話，就是沒有一家快遞公司愿意上門收件。“滿倉了，快遞員也都回家過年了，節后再說。”接線員很不耐煩。一些大型寫字樓的前臺更是著急，圓通、申通、韻達、中通等民營快遞，平日一個電話就上門，昨天卻全都表示已經沒法接單。

同城快遞兩三天才能到

記者昨天下午嘗試撥打多家快遞公司熱線，都處于忙線中，好不容易接通，卻被告知“能不能上門，要看業務員是否方便，而且同城快遞兩三天才能到。”宅急送工作人員提醒。

從“雙11”、“雙12”到圣誕、元旦和春節，電子商務網站一連串的大型促銷活動，讓網購黃金季不僅延續時間長而且業務量井噴，但紛至沓來的訂單讓快遞公司頭疼不已。在淘寶網，不少店家已經關門歇業，因為快遞已經招架不住，遞送物品丟失、破損的投訴急劇上升。

中國快遞協會副秘書長邵鐘林認為，遞送能力跟不上社會需求，尤其跟不上電子商務的高速發展，是中國快遞行業目前面臨的突出矛盾。今年，快遞公司已經采取了多項措施，但局部地區、最高峰時間段的爆倉還是難以避免。要解決每年快遞春運的爆倉難題，一方面是要加快建設現代化的分揀設施，改變人工分揀為主的模式；另一方面要建立與民航機票類似的旺季價格浮動機制，發揮價格杠桿對遞送量的調節作用。

快遞員加薪頻率僅次于月嫂

快遞員95%是農村進城務工人員，辛苦一年回家過年的愿望強烈，加薪、發放春節高額補貼的誘惑也擋不住他們的返鄉潮。

面對業務量劇增和人手緊缺的雙重壓力，各大快遞公司都打出了高薪招人的廣告。“急急急！大型快遞公司高薪急聘快遞員！”順豐、宅急送、申通、圓通、京東商城、蘇寧等公司扎堆招聘快遞員，除提供食宿、五險一金等優惠待遇外，月薪3000元至5000元的平均薪酬水平已經超過普通本科畢業生的收入，有的還打出了月薪8000元的超白領薪酬廣告。

在快遞公司招聘廣告比較集中的趕集網，快遞員作為熱門職位已經單獨分類，而不是像往常一樣放在物流貿易的大門類中。該網站招聘負責人介紹，近兩年快遞費輪番上漲，快遞業正以大幅加薪為起點，告別低工資、低價格、低質量的“三低時代”。快遞從業人員尤其是一線快遞員收入，自2007年以來均上漲超過20%，去年漲幅更是創下新高，成為國內除月嫂之外加薪頻率最高、幅度最大的行業之一。

快遞公司春節不能歇業

眼下，快遞員的底薪已進一步從1500元漲到2000元，月薪一般都在2000元至5000元左右，福利和補貼相對齊全。宅急送的招聘廣告明確表示，安排住宿，拿提成工資，試用期一個月，試用期保底1500元；轉正后月均工資2000元至8000元。中外運敦豪在智聯招聘上的廣告也顯示，快遞員薪酬待遇是每月3000元至7000元，甚至還提供子女醫療商業保險和住房公積金。

今年，國家郵政局為保證法定節假日期間的快遞服務已出臺新規：快遞公司春節不能歇業，必須保留部分網點，而且從正月初八開始就要全面恢復業務，這也逼迫快遞公司提高薪酬“搶人”。

記者了解到，目前普通白領職位的招聘廣告打出的薪酬也只有3000元至5000元。而一份專業薪酬調查報告顯示，去年本科大學畢業生今年平均月薪只有2815元，這與快遞員薪酬節節看漲形成鮮明對比。