“遮擋號(hào)牌者往往飆車、闖紅燈，給他人帶來了不安全因素。新規(guī)定重罰遮擋號(hào)牌者合情合理。不過，有的公車或特權(quán)車也不掛車牌或遮擋車牌，希望法規(guī)能一視同仁。”針對(duì)10月8日公安部剛發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》“遮擋號(hào)牌扣12分”一條，有消費(fèi)者這樣表示。

據(jù)公安部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了校車駕駛?cè)斯芾韮?nèi)容自發(fā)布之日起施行外，《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的其他內(nèi)容將于2013年1月1日起正式施行。《規(guī)定》提高了領(lǐng)取駕駛證的門檻，新增多個(gè)記分項(xiàng)，對(duì)交通違規(guī)行為的處罰更加嚴(yán)厲。同時(shí)也增加了6項(xiàng)便民措施。

中國逐步進(jìn)入汽車社會(huì)、新駕駛員越來越多的形勢(shì)，對(duì)駕駛證的管理提出了更高的要求。在剛剛過去的十一長假里，全國共發(fā)生道路交通事故68422起，涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，至少造成794人死亡、2473人受傷。雖然這些數(shù)字已經(jīng)比去年降低了近一半，但建立和諧有序的駕駛環(huán)境依然是擺在國人面前的嚴(yán)峻課題。

《規(guī)定》有7條內(nèi)容與小汽車駕駛者相關(guān)。在駕駛證考試階段，《規(guī)定》將理論考試改為兩部分，并調(diào)整了小型汽車的考試項(xiàng)目，突出實(shí)用性。例如取消樁考兩個(gè)樁位之間的移庫、連續(xù)過障礙、單邊橋等應(yīng)用性不強(qiáng)的項(xiàng)目，場地考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。同時(shí)，場地考試將用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場景。

更值得一提的是，違規(guī)發(fā)放駕照的考官將面臨“追責(zé)”。《規(guī)定》建立了考試培訓(xùn)質(zhì)量公告制度和違規(guī)考試發(fā)證責(zé)任追究制度，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，規(guī)定對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。有消費(fèi)者認(rèn)為，這將很大程度上消除駕照考試中的作弊行為。