媒體推算公路一年罰款2700億 超工行去年利潤

2012年08月17日河南省安陽市

司機5：照顧一次

工作人員5：行，來駕駛證拿一下。

司機5：哥，買包煙，哎呀，行了哥，經常過。

工作人員5：拿證來，拿證。

司機5：我不知道路。

工作人員5：你不出示證我和你說啥。

司機5：買包煙。

工作人員：不用，我看一下你駕駛證，有駕駛證嗎，我看一下。

司機5：買包煙。后面車過來了，快點快點，我趕緊走了。

司機們說像這樣給錢時還要糾纏一會兒的，一是在尋找時機，避讓過往車輛上人員的視線，再就是變相討價還價，想多要點，有時這種討價還價甚至是赤裸裸。

工作人員6：你給我的是幾十，我還不知道，你河北人是咋回事，你沒有問題嗎？30、20(元)前面大燈明顯有問題，你還拿個30、20(元)。

2012年05月05日 陜西省榆林市

除了討價還價，只要不要票據，有時被罰完款以后，司機們也能得到這樣的承諾。

工作人員6：你盡量走下回，你不是有車的行駛證呢，下趟過來查到你，你把票拿過去。

司機6：，哦，這個。

工作人員6：哦，沒問題，我們管。

劉戈：罰款對經濟產生阻礙

(《央視財經評論》評論員)

如果這2700億真的存在，那真是可怕的數字。2700億是個什么概念？中國最大的銀行——工商銀行(4.14,0.12,2.99%)，2011年的盈利利潤是2048億。那么工商銀行有400萬個工商企業的客戶，有兩億多的個人客戶，然4萬多個網點，干一年365天，才能掙到這樣的一個利潤，這還不如罰款罰的多。大家都說銀行掙利差掙的不好意思，但實際上這種商業模式比起罰款這種商業模式差得多，罰款真的是一個最好的商業模式。但是銀行促進商業和經濟的發展，促進資金的流動，但是這種罰款的模式，它實際上對經濟產生一種阻礙的作用，實際上它相當于我們血管里面的血栓，讓血液流通的速度減低，而且產生堵塞的危險，所以這樣商業模式真的到必須整治的時候了。