引發公平討論，有人指“搶票插件”就等于插隊
中國鐵道科學研究院電子計算機技術研究所所長朱建生認為，網絡、電話售票渠道的開通，是為了營造公平、公正的購票環境，而使用“搶票插件”就等于插隊，破壞購票規則，加上軟件本身的破壞性，最終傷害的是整個購票系統的安全。
朱建生提到，美國某著名代碼托管網站，在1月15日晚間突然遭遇疑似攻擊，訪問響應大幅減慢。管理員通過日志查詢，發現洪水般的訪問來自中國的一個12306搶票插件。原來，該軟件開發者引用了托管網站上的代碼，導致大量請求涌向該網站，最終拖慢了服務器。
“這就好比是一條步行街，開汽車或騎自行車進去，就破壞了規則。”朱建生在接受媒體采訪時說。
有媒體報道認為，搶票軟件雖然并不違法，但卻減少了別人買到票的機會，有違“機會公平”。
而搶票軟件的開發者不認為搶票軟件有“破壞性”：“這就相當于使用一個有自動撥號功能的手機來電話訂票，自動實現多次重撥和請求的過程。”
這位軟件開發者還認為，通過“智能路由”自動選擇壓力最小的服務器，他們還幫12306網站平衡了服務器負荷。搶票工具自動幫用戶選擇壓力小、能夠成功訪問的服務器，不會出現12306網站打不開的情況。
不過，瑞星安全專家唐威否認了這一說法。“通過哪個服務器登錄并不能減小對網站的壓力，就像高速公路有AB兩個入口，A口人多，把一部分車挪到B口，但是高速公路承受的壓力并沒有減小。”
唐威認為，搶票軟件可以幫助用戶自動輸入信息和自動刷新，從而節省時間，加快搶票的速度。用搶票軟件的人確實比不用的人更容易買到票。同時，頻繁地刷新則會造成網站的擁堵。
