地鐵安檢 36個站點4成不規范
我市公共場所安檢機“安全”嗎？昨晚6時起，成都晚報記者分別前往成都地鐵一、二號線的各個站點，調查地鐵工作人員在安檢過程中的工作情況。經過4個多小時走訪，總結出36個站點的安檢情況。
●飄忽不定型
1號線：天府廣場站、桐梓林站、升仙湖站、火車北站站
上述站點雖有兩人把守安檢口，但當沒有乘客進站時，守在進站口的安檢人員就會離開工作崗位，找其他工作人員聊天；直到看見有人將進入安檢通道時，才回到工作崗位；天府廣場的一名安檢人員甚至玩起了氣球，升仙湖的一名工作人員在安檢時接電話。
●熟視無睹型
2號線：春熙路站、一品天下站、天府廣場站
記者在春熙路站的一個安檢通道口看到，安檢人員站在一旁東張西望，一名乘客未將手提的盒子進行安檢而直接進站；在一品天下站，當有乘客通過時，有一名安檢員還在和旁邊的工作人員聊天；天府廣場站個別通道的兩名工作人員都在聊天，甚至嘻哈打鬧。
●一夫當關型
1號線：孵化園站、火車南站站、金融城站
2號線：惠王陵站、通惠門站、白果林站、蜀漢路東站
一條通道只有一人值守（只看監控，無人把守安檢機進口）。
●盡職盡責型
1號線：錦江賓館站、省體育館站、倪家橋站、高新站、騾馬市站、文殊院站、世紀城站、人民北路站、華西壩站
2號線：牛王廟、牛市口、東大路、東門大橋站、成都東客站、成渝立交站、人民公園站、洪河站、羊犀立交站、成都行政學院站、中醫大省醫院站、茶店子客運站、塔子山公園站
記者在現場看到，上述站點的每個安檢通道都有兩名工作人員把守在安檢口（一人守進口，一人看監控），錦江賓館站的工作人員還提醒經過安檢的乘客取包；而在倪家橋站點的安檢處，一名清潔工也加入了安檢隊伍。
其他客運點 機場安檢最安全
昨日，成都晚報記者還對我市汽車客運站、火車站、機場等公共場所的安檢機運行狀況進行了調查。
下午1時25分，記者在城北客運中心看到，安檢機前排起長隊，很多乘客將行李放到傳送帶上后，便頭也不回地穿過安檢門去另一邊等待。安檢機旁有兩名安檢人員維持秩序，但因排隊旅客較多，低矮的傳送帶上仍有安檢人員視線無法到達的盲區。
下午2時，在火車北站進站口，這里因旅客分批次進站而很有秩序。“每個安檢口都安排了五六人值守，即便人多時，安檢人員也會卡住位置，隔開距離。”安全崗的工作人員稱。但他承認，客流高峰時段也曾出現過旅客行李遺失的情況。
下午4時，記者來到成都雙流國際機場。相對其他幾個公共場所，登機安檢是最嚴格的：旅客必須進行身份驗證，然后接受安檢人員對人身和行李的檢查，有的還需復查。每個安檢口都配備了七八名安檢人員，在嚴格的操作流程之下，基本不可能出現小偷小摸的情況。
