1

進(jìn)車站需交費(fèi)能否取消

由于“三站一場(chǎng)”的調(diào)度站經(jīng)營(yíng)狀況各異，首都機(jī)場(chǎng)以及北京站相關(guān)人員表示，目前收取的費(fèi)用主要用于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，除去稅費(fèi)外不會(huì)向其他政府部門(mén)上交。

“取消收費(fèi)后企業(yè)如何生存？”在采訪中，不少企業(yè)擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，如果每年能有政府大量財(cái)政補(bǔ)貼，企業(yè)可繼續(xù)經(jīng)營(yíng)；沒(méi)有補(bǔ)貼又取消收費(fèi)，調(diào)度站數(shù)十人的開(kāi)支如何解決？

2

收費(fèi)企業(yè)是否必要存在

據(jù)記者了解，多數(shù)出租車調(diào)度站的管理納入到交通樞紐的管理中。類似恒興、金橋以及京華停車場(chǎng)這樣的管理公司是否必要存在呢？

據(jù)交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于“三站一場(chǎng)”的出租車調(diào)度問(wèn)題屬于歷史遺留問(wèn)題，出租車的調(diào)度管理一向獨(dú)立于其他部分，如果取消這些企業(yè)，對(duì)于整個(gè)站場(chǎng)的管理都會(huì)帶來(lái)影響。但若保留企業(yè)，它們應(yīng)有怎樣的合法身份？(記者韓旭)