“第26次未中！”“到哪輩子才能搖中啊……"26日，北京市第26輪小客車指標(biāo)如期舉行。此次，超過(guò)142萬(wàn)人靜待“幸運(yùn)之號(hào)”垂青，不過(guò)，77人中僅能有一人中簽。

根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息，經(jīng)審核，參與本輪小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有1423198個(gè)有效編碼，較上月增加2萬(wàn)人；本輪搖號(hào)個(gè)人申請(qǐng)將產(chǎn)生18511個(gè)中簽編碼，較上月減少142個(gè)。算下來(lái)，中簽率為1：76.9，再次創(chuàng)新低。

另外，當(dāng)日還進(jìn)行了單位購(gòu)車搖號(hào)，從26891個(gè)單位申請(qǐng)有效編碼中產(chǎn)生3200個(gè)中簽編碼。

幸運(yùn)的總是少數(shù)。在一家IT企業(yè)的劉肇興今年第一次申請(qǐng)搖號(hào)就中了，他和身邊朋友們直呼“太神奇！”。而網(wǎng)友“大米甦”的中簽也令他興奮不已：“整整24個(gè)月，我今天終于搖號(hào)中簽了！”

“中簽不懂未中的苦”。除了第26次未中！”“到哪輩子才能搖中啊……”這樣的感慨與發(fā)泄外，有人干脆發(fā)起活動(dòng)：去北京市交通委門口磕頭上香。

網(wǎng)友“panghurui”稱，本人已在京連續(xù)24個(gè)月?lián)u號(hào)未中，忍無(wú)可忍，無(wú)須再忍！我決定在下月?lián)u號(hào)結(jié)果發(fā)布之前去北京市交通委大門口磕頭、上香祈求中簽！“既然不讓我們維權(quán)，我們?nèi)ス蛳驴傂邪桑俊?/p>

未中簽的大數(shù)人中，還有人惡作劇般的在網(wǎng)上公布“北京2013搖號(hào)新規(guī)定”，引得廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，該“新規(guī)定”共有6條，包括搖號(hào)以家庭為單位，一個(gè)家庭只允許一輛車，已經(jīng)有一輛車的家庭不能再參加搖號(hào)；高校在校生、留學(xué)生等臨時(shí)性北京集體戶口人員不能再參加搖號(hào)；為防止倒賣車號(hào)，通過(guò)搖號(hào)新購(gòu)車輛5年內(nèi)不得辦理過(guò)戶；連續(xù)24次沒搖中的，自動(dòng)獲得一個(gè)購(gòu)車指標(biāo)，可以購(gòu)買一輛車，但一個(gè)家庭僅限購(gòu)買一輛。

這其中，“連續(xù)24次沒搖中的，自動(dòng)獲得一個(gè)購(gòu)車指標(biāo)”深得“民心”。不過(guò)，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室立即出來(lái)辟謠，稱網(wǎng)友在微博中發(fā)布所謂“北京2013搖號(hào)新規(guī)定”內(nèi)容不實(shí)，并提示市民，涉及小客車調(diào)控的政策信息以北京緩解擁堵網(wǎng)站發(fā)布的為準(zhǔn)。

據(jù)悉，北京從2011年開始對(duì)小客車實(shí)施總量調(diào)控，2011年和2012年額度指標(biāo)均為24萬(wàn)個(gè)，其中個(gè)人占88%。2年時(shí)間內(nèi)，北京凈增小客車39萬(wàn)輛，不到2010年全年的一半，機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)勢(shì)頭得到了有效遏制，同時(shí)小客車出行比例連續(xù)兩年下降。

不論“遏制”還是“下降”，北京依然“我堵故我在”。面對(duì)交通壓力和購(gòu)車需求的增加，北京市交通委副主任李曉松今年初表示，北京需要延續(xù)小客車指標(biāo)搖號(hào)政策，今年搖號(hào)指標(biāo)不會(huì)增加，但正在研究通過(guò)多種途徑分配搖號(hào)的方式。 (記者 杜燕)