原鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)、副總工程師張曙光涉嫌受賄一案10日在北京市第二中級(jí)法院開庭審理。今天的庭審持續(xù)6個(gè)多小時(shí)，張曙光在法庭上說得最多的是：“沒有要求，認(rèn)罪伏法。”對(duì)檢方指控的受賄13筆、共獲贓款折合人民幣4755余萬元的犯罪事實(shí)，張曙光當(dāng)庭認(rèn)罪。在最后陳述中，張曙光聲稱：“情系高鐵，生死難棄，要認(rèn)清罪過、改造自己、重新做人。”

今天上午9時(shí)35分，張曙光身著黑色夾克衫，頭發(fā)花白、后背微駝、面容憔悴地出現(xiàn)在庭審現(xiàn)場(chǎng)，他聲音洪亮、語(yǔ)言表達(dá)力強(qiáng)、邏輯思維清晰。

起訴書顯示，現(xiàn)年57歲的張曙光涉案時(shí)間跨度從2000年至2011年，11年時(shí)間里，共涉及13起受賄指控，其中最低的一筆受賄額為人民幣3萬元和1萬美元，共折合人民幣10萬余元；最高的一筆受賄金額高達(dá)人民幣1850萬元，行賄方多是民營(yíng)企業(yè)。

今天審理的第一起犯罪事實(shí)是，張曙光多次收取廣州中車鐵路機(jī)車車輛銷售租賃公司、廣州中車軌道交通裝備公司法定代表人楊建宇給予款物共計(jì)折合人民幣1050萬余元。

張曙光表示，楊建宇請(qǐng)求為藍(lán)箭列車解決出路，“我十分清楚藍(lán)箭的技術(shù)水平，劉志軍批準(zhǔn)使用藍(lán)箭，我在整個(gè)事件中只是順?biāo)浦郏瑳]有推波助瀾。”

張曙光向企業(yè)老板伸手要的第一筆錢是為了參評(píng)中國(guó)工程院院士。他稱，為了工程院院士，2007年他向今創(chuàng)集團(tuán)總裁戈建鳴索取200萬元，在申報(bào)院士失敗后，他又先后兩次向戈索要錢款，共計(jì)800萬元。

張曙光最大的一筆受賄金額為1850萬元。檢方指控，他在2年時(shí)間先后三次收受武漢正遠(yuǎn)鐵路電氣有限公司法定代表人王建新給予錢款共計(jì)人民幣1850萬元。張曙光當(dāng)庭表示，有800多萬元用于雙方子女購(gòu)置房產(chǎn)；為了申請(qǐng)?jiān)菏浚踅ㄐ路謨纱螣o私提供贊助1000萬元。

張曙光希望法官對(duì)其從輕量刑，因?yàn)樗麤]有因一些企業(yè)的(請(qǐng)托)而做出損壞國(guó)家利益、損害高鐵利益的事情；在國(guó)際技術(shù)引進(jìn)談判中，外方提出技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)1億元，但是通過他出面談判，2000萬元拿下該項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，為國(guó)家節(jié)約了資金。

今天的庭審持續(xù)了6個(gè)多小時(shí)，張曙光在法庭上說得最多的是：“沒有要求，認(rèn)罪伏法。”

張曙光2011年2月被雙規(guī)，2012年4月因受賄罪被警方刑拘，同年12月底檢方對(duì)其進(jìn)行起訴。因案情復(fù)雜，三次延長(zhǎng)審查期限、補(bǔ)充偵查二次。

張曙光做最后陳述時(shí)說：“我48歲那年，國(guó)家將高鐵技術(shù)創(chuàng)新放在我的肩上，參與國(guó)家的高鐵事業(yè)，此生無悔。但是我沒有善始善終，我犯罪、我內(nèi)疚、我自責(zé)。今后我的生存條件會(huì)非常艱苦，但我情系高鐵，生死難棄，要認(rèn)清罪過、改造自己、重新做人，利用可能的條件繼續(xù)為高鐵做一點(diǎn)事情，讓我的余生有意義。”

法官最后宣布，合議庭將對(duì)此案進(jìn)行評(píng)議，判決結(jié)果擇日宣告。(記者 于立霄)