2014年春運從1月16日開始，鐵路春運售票工作近日啟動運行，相較于往年，鐵路推出手機購票、農民工團體購票提前發(fā)售、自動售票機進校園等新舉措，來保障旅客的順利購票。

然而，鐵路總公司相關負責人坦言，2014年春運火車票“一票難求”的現象仍難消除，盡管近年來多條高鐵線路投入運營，但與春運這種特殊的客運需求相比鐵路運輸能力仍存在較大差距，仍會有部分旅客無法買到自己希望乘坐的車次車票。

舉措一：農民工5人即可成團 臨客提前發(fā)售

所有春運售票工作中，務工人員的團體票將最先安排發(fā)售，鐵路部門將把春運期間所有加開臨客的票額，全部優(yōu)先用于務工人員辦理團體往返票。此外，除了用工企業(yè)可以有組織地為務工人員辦理團體票之外，所有務工人員只要湊夠5人，都可以自行組團辦理務工人員團體票。

據悉，團體票申請首日，務工企業(yè)紛紛到車站專口申請務工人員團體票用戶，以上海鐵路局為例，上海地區(qū)49家、杭州地區(qū)40家企業(yè)己與鐵路部門簽訂《訂購務工團體票協(xié)議》。鐵路部門提示用工企業(yè)和自組團能夠在規(guī)定時間前辦理務工人員團體往返票，那樣成功購票的機會可能更大些。

舉措二：手機實現購票 首日體驗用戶近20萬

鐵路部門的官方手機購票客戶端——“鐵路12306”12月8日上線試運行，向廣大旅客提供列車信息查詢、購票等服務。記者從鐵科院客票系統(tǒng)監(jiān)控中心了解到，截止17時，全國鐵路手機售票體驗用戶數19.3萬，購票支付數近2萬張。

“鐵路12306”應用圖標為藍白底色，上方為紅色的中國鐵路路徽，路徽下方標有“中國鐵路”字樣，安卓系統(tǒng)、蘋果系統(tǒng)手機用戶均可下載使用。