歷年春運，農(nóng)歷“小年”之后的火車票是最緊張的，6日上午，鐵路購票網(wǎng)站12306再次癱瘓近一小時，而高鐵余票數(shù)量在網(wǎng)站恢復正常后出現(xiàn)蹊蹺變化，同一車次的票量竟比癱瘓前多出幾十倍。北京鐵路局6日表示，將為乘客提供多種信息查詢服務，方便旅客乘車。

據(jù)熱心網(wǎng)民王小姐反映，她在6日上午8點半，登陸12306嘗試購買1月29日北京西至武漢的車票，但在10時30分左右，網(wǎng)站開始無法顯示，多次刷新之后，也無法恢復正常。她嘗試重新登錄，但已經(jīng)無法進入系統(tǒng)，一直持續(xù)到11時20分左右，網(wǎng)站才恢復正常。

此外，網(wǎng)友稱，12306網(wǎng)站還出現(xiàn)了其他的一些錯誤，比如，12306網(wǎng)站提示北京西至武漢的G2501車次將于11時開始放票。但奇怪的是經(jīng)過幾次刷新后，10時左右，G2501即顯示可以預訂。王小姐表示，幸虧她一直在不停的刷新頁面，否則如果等到11點別的火車票沒買到，可能連高鐵票也錯過了，“這網(wǎng)站也太不靠譜了，售票信息都不準確，說11點開始賣票實際上10點就開始了，也不知道是不是系統(tǒng)有誤，系統(tǒng)也不給公告”。

另外，出乎人意料的是，高鐵余票票量在網(wǎng)站恢復正常后竟比癱瘓前激增幾十倍。在聽了王小姐的反映后，10時左右中新網(wǎng)財經(jīng)頻道登錄12306購票系統(tǒng)，嘗試購買了1月29日二等座高鐵票，系統(tǒng)顯示同一車次同等座位余票還剩16張，隨后網(wǎng)站陷入癱瘓。至11時20分網(wǎng)站恢復正常，此時系統(tǒng)竟然顯示出G2501北京西-武漢的二等座還有757張余票。

而對于其他的列車，不少班次在網(wǎng)站癱瘓再恢復后，余票數(shù)量也產(chǎn)生不小變化，不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)等到網(wǎng)站恢復再度購票，票竟然已經(jīng)售完了。網(wǎng)友婷婷燕對此表示不解，“網(wǎng)站恢復有用嗎？進去了票都沒了，實在不明白在12306癱瘓的情況下竟然還能售出票？”

中新網(wǎng)財經(jīng)頻道隨后多次撥打12306客服中心電話，但一直得到“話務繁忙”的提示，電話始終未能接通。

據(jù)悉，這已是12306自5日早上8時放售票之后，系統(tǒng)第二次出現(xiàn)癱瘓。此前有乘客在5日早晨就開始上網(wǎng)購買1月24日Z59次列車車票，從早上8點至9點半網(wǎng)站一直顯示“硬臥622張”，但無法購買，這種狀態(tài)一直持續(xù)了3個多小時。且春運車票發(fā)售初期，表現(xiàn)較為“優(yōu)異”的12306手機客戶端5日上午也無法登錄。對此，不少網(wǎng)友吐槽，雙11一分鐘內(nèi)有1000萬人涌入淘寶網(wǎng)，淘寶網(wǎng)也沒有頻頻癱瘓，也鮮少出現(xiàn)信息錯誤，鐵路票系統(tǒng)的準確性和穩(wěn)定性實在有待加強。

6日下午三點，北京市政府組織召開北京鐵路春運新聞發(fā)布會，北京鐵路局表示，將為乘客提供多種信息查詢服務，方便旅客乘車。通過www.12306.cn網(wǎng)站、交通臺、電視臺、北京鐵路局官方微博、車站廣場、售票大廳、候車大廳設置的LED顯示屏，及時公布車票余額和動車組晚點30分鐘、普速列車晚點60分鐘以上的晚點信息。

據(jù)介紹，今年春運期間，預計北京地區(qū)發(fā)送旅客2440萬人，同比增加106萬人，屆時北京地區(qū)預計每天輸送旅客約104萬人。

因此，針對2014北京旅客人數(shù)增加、買票可能更困難的情況，2014年春運北京鐵路局開設售票窗口3421個，同比增加150個，其中自助售票機491臺，同比增加200臺，自助取票機135臺，同比增加32臺。 (中新網(wǎng)財經(jīng)頻道)