12日，無錫市地方兩會正式開幕，各種回顧與展望的講話中，2013年無錫榮膺中國內地最宜居城市成為最耀眼的光環。但先期召開的政協會議上公布的一份調研報告卻顯得有些“扎眼”：與綠化率上升、太湖水變清不相稱的是，2013年無錫空氣質量指標較上一年同期大幅下降，污染天數同比上升6.3%，空氣質量惡化已成為不容忽視的嚴峻挑戰。

憑借著近年來在治理太湖水質以及在生態轉型上的綜合成效，中國社科院發布的《2013中國城市競爭力藍皮書》中，無錫市在宜居城市競爭力排行榜上位列香港、澳門之后，冠居內地之首。但在霧霾大軍侵襲之下，最宜居城市同樣未能幸免，“藍天白云越來越少”成為百姓們茶余飯后埋怨的熱詞。

按照無錫市政協委員、江南大學生物工程學院副院長李崎公布的調研數據：與2012年同期相比，2013年1至10月無錫市(包括江陰市、宜興市)空氣質量數據中，可吸入顆粒物含量大幅提升，其中市區上升幅度達23.1%，而酸雨發生頻率則從2012年的38%上升至59.6%，空氣污染的危害正在加劇。

與北方煤耗大造成冬季霧霾增多不同，無錫目前的空氣污染增多也有自身特點。調研分析，無錫地處經濟發達的長三角，居民生活水平較高，近幾年汽車保有量每年以超10%的速度遞增，目前全市已超過100萬輛。如此快速增長的汽車數量，不但加劇了交通壓力，所排放的尾氣可能是目前空氣惡化的首要原因。

此外，由于市政建設的需要和房地產的興起，原來占比不高的工地揚塵近年來也呈上升態勢。調研舉例，在無錫濱湖區蠡湖新城并沒有工業企業，綠化率也是全市最高，但因開工的地塊最多，整體空氣質量并不如想象中的好。

調研還認為，近幾年，無錫市在工業污染管理上做了大量工作，已將對空氣污染較大的企業搬遷到郊區，加快了污染擴散。但仍需要強化對企業自身排污的監控和技術改造，才能標本兼治，政府也需及早采取更多必要措施，降低居民對口罩的購買欲望。(完)