安永近日在深圳、廣州連開兩場“營改增”試點專題系列研討會，幫助廣東企業深入理解和把握廣東省“營改增”試點的政策重點，切實降低企業稅務風險，提升稅務價值。

根據財政部和國家稅務總局的安排，廣東省作為第二批八個試點省市之一將于11月1日啟動交通運輸業和部分現代服務業營改增試點項目。而早在今年1月1日，上海作為首發城市已經推出試點工作。

據安永間接稅服務亞太區主管合伙人羅伯特·史密斯介紹，安永在過去幾個月間調查了1,500名上海企業財務高管發現，56%的被訪者認為“營改增”過渡順利，但有31%的人認為十分具有挑戰性，更有13%的人表示困難重重。

而安永進一步調查發現，在這44%的受訪者中，超過50%的人指出如果在“營改增”開始前多做功課將極大地減少轉變帶來的沖擊。

羅伯特·史密斯表示，廣東省作為改革開放最早的地區，制造業和服務業相對發達，“營改增”試點將對調整經濟結構，促進專業分工將產生積極影響。由于試點納稅人數量將遠遠超過上海及北京等地，稅務機關和納稅人都將面臨極大的挑戰。他說，從稅負角度來看，大多數納稅人將受益于“營改增”試點改革，并隨著增值稅試點地區和試點行業范圍進一步擴大，減稅效果將更加明顯。

安永間接稅服務合伙人梁因樂建議，無論是即將納入此次廣東省“營改增”試點范圍內的營業稅納稅人，還是其客戶、供應商或競爭者等將要涉及此次“營改增”試點的企業，均應對已運行了近八個月的上海營改增試點所得出的經驗給予足夠的重視。他預計廣東省的稅務機關很可能將進一步出臺地方規定、解釋或指引以明確在廣東省營改增試點運行中被挖掘出的實務問題。

梁因樂表示，由于交通運輸行業的特殊性，僅在局部地區實行“營改增”將增加企業交易的難度，因此預計在 “營改增”試點工作進展順利的情況下，最快會在明年二季度推廣到全國。此外，郵電通訊等民生相關行業也可能會進入試點范圍。安永隨后還將在蘇州及香港等地舉行“營改增”系列研討會。（記者陳虹）實習編輯 唐桑圓