烏市飛上海廣州旅客可節(jié)省空中時(shí)間20分鐘

8月22日，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的緊張工作，新疆分公司B777-200A飛機(jī)將正式執(zhí)行G470偏置航路運(yùn)行，可為新疆選乘南航B777-200A機(jī)型前往上海、廣州的旅客節(jié)省空中時(shí)間約20分鐘。

據(jù)了解，目前新疆分公司執(zhí)管4架B777-200A飛機(jī)，主要執(zhí)行烏魯木齊至北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)干線航班。在執(zhí)行上海、廣州航班時(shí)，由于機(jī)載氧氣系統(tǒng)限制，只能走傳統(tǒng)的“北線”，而不能走距離更近的“南線”即G470航路，造成運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)、成本較高。在航班密度較大的旺季期間，這個(gè)問(wèn)題尤為突出。在群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，分公司總經(jīng)理富璞巖要求重點(diǎn)解決B777-200A執(zhí)行G470偏置航路的問(wèn)題，為旅客快捷出行以及公司節(jié)能減排、綠色飛行創(chuàng)造有利條件。

分公司運(yùn)行指揮部立即著手制作偏置航線程序。在南航股份運(yùn)行指揮中心的大力支持下，針對(duì)運(yùn)行程序較為復(fù)雜、工作量大的情況，工作人員加班加點(diǎn)、細(xì)致準(zhǔn)備，僅用了一周便完成了往常需要一個(gè)月左右完成的B777-200A偏置航路相關(guān)程序，并遞交空軍、民航局、空管局等相關(guān)部門審核評(píng)估，還多次赴蘭州軍區(qū)、民航新疆管理局等單位溝通協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。了解到新疆分公司節(jié)能減排、降本增效、節(jié)省旅客空中飛行時(shí)間的實(shí)際需求，相關(guān)主管部門對(duì)分公司的申請(qǐng)給予了大力支持和積極回應(yīng)，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)高效審批了相關(guān)程序。在各方的共同努力下，僅在一個(gè)月內(nèi)便完成了程序制作、審批、人員培訓(xùn)等所有相關(guān)工作，使得B777-200A飛機(jī)得以在最快的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行G470航路。

據(jù)了解，南航B777-200A執(zhí)飛的烏魯木齊至上海及廣州航班運(yùn)行G470偏置航路后，兩條航線單程均可縮短航距295公里，這意味著今后選乘南航B777-200A機(jī)型前往上海、廣州的旅客可以提前20分鐘左右到達(dá)目的地了。經(jīng)測(cè)算，兩條航線一年可節(jié)約燃油約340噸，節(jié)省飛行時(shí)間約480小時(shí)。（通訊員 李永巍 姚永剛）