昨日下午3點(diǎn)，昆明高速公路交巡警支隊昆曲大隊內(nèi)勤中隊中隊長朱凱、外勤二中隊民警趙勇斌，匆忙吃過午飯，站在大隊院內(nèi)向左前方的昆曲高速公路望去，“不對呀，進(jìn)入昆明方向的道路怎么又堵起來了？是不是又出現(xiàn)追尾了？”朱凱駕車帶著趙勇斌和一名協(xié)管駛向了高速公路。

據(jù)了解，在整個長假里，高速公路堵車的主要原因是因為跟車距離過近致追尾事故頻發(fā)。而在昆曲大隊所管轄的昆曲高速公路，已錄入系統(tǒng)的就有200多起追尾事故。

交警半日：接連處置追尾事故

昨日上午10點(diǎn)40分許，昆曲高速公路39公里處通往嵩明方向的路段發(fā)生4車追尾。接到報警后，趙勇斌和同事立即驅(qū)車過去。迅速勘查了現(xiàn)場、勸說被追尾車輛的車主，在不到半小時時間里，交通恢復(fù)了正常。

一名大隊領(lǐng)導(dǎo)告訴晚報記者，10月2日上午11點(diǎn)左右，在通往昆明的軍馬場路段，連續(xù)發(fā)生11車追尾事故。在附近執(zhí)勤點(diǎn)的趙勇斌3分鐘趕到了現(xiàn)場，迅速勘查現(xiàn)場，分別做通車主工作，僅用時10多分鐘便將車輛全部移離到路邊，使道路恢復(fù)正常通行。

昨日下午3點(diǎn)，趙勇斌和朱凱剛吃過午飯，當(dāng)看到不遠(yuǎn)處的路面情況時，就來到堵車路段。滾滾車流不斷駛向昆明，一起小小的刮碰都會阻斷交通，從而形成大堵塞。兩人帶著協(xié)管于3點(diǎn)13分趕到車輛緩行路段（昆曲21公里處昆明方向上坡路段），原來是兩輛分別行駛在行車道與超車道上的微型車相互刮碰了一下，在很短時間內(nèi)，便使后面來車堵成了長龍……

交警分析：追尾是堵車主因

昆曲大隊內(nèi)勤中隊朱凱告訴晚報記者，大隊54名民警和40余名協(xié)管全部投入到保通工作中。在昆曲高速公路128公里路段上，就設(shè)置了13個固定值勤點(diǎn)和多輛巡邏警車，交叉巡邏，每隔10公里都有警車和民警，遇到事故都能快速處理。

據(jù)了解，在此次節(jié)假日中，因車多導(dǎo)致跟車太近，造成追尾事故。這一原因也是導(dǎo)致高速公路堵車的主要因素。朱凱介紹，在長假期間，不包括民警在路上及時處置的，以及當(dāng)事車主沒有報警“私了”的追尾、刮碰事故，昆曲大隊就接到了200多起追尾事故的報警。（呂世成）