104國道德清收費站口

浙江在線湖州8月23日訊 (記者 潘杰 通訊員 張發) “以前經過收費站時總想著‘又要收錢了’，心情都很差。現在每次過都很開心的，錢交少了收入也增加了，感謝政府的政策。”

今天(23日)上午，記者在104國道德清收費站口見到湖州某旅游公司的貨車司機倪師傅時，他一臉笑靨，談起收費前后的差別。

倪師傅經常幫企業從湖州拉些機器設備去德清，每個月都有十來次路過收費站。原來單次的通過費用在45元，業務多的時候僅這項每月就得交近千元。

去年6月，湖州市在公路專項清理摸底工作的基礎上，對經營性公路收費期限超過25年、技術規模及站點間距不符的收費項目進行了排查。

104國道德清收費站(武康至上柏段)就屬于后者，今年1月1日起，它和09省道喬莫線德清段收費點等共3個收費站點完成了歷史使命。同時，桐德公路收費站干山收費點與桐鄉市安全收費點合并收費。

這樣一來，湖州市共減少收費里程66.893公里，減少的通行費在6200萬元左右。現在全湖州的普通公路收費站點只剩下1個半，其中完整剩下的是104國道長興收費站，它屬于省際(與安徽接壤)收費站點。

浙江省其它地市在收費公路專項清理方面也做了不少工作，臺州市僅關停路橋收費站，就減少了至少2000萬通行費的收取。

根據浙江省公路局的統計，自2011年開始專項清理到今年6月底，浙江省已累計撤銷或停止34個收費公路站點；有11個高速公路收費站取消合并收取普通公路車輛通行費，62個公路收費站停止了代收城市道路通行費。

浙江省累計減少收費公路里程約528公里，減少全社會車輛通行費支出約4.2億元；溫州、舟山兩個地級市實現了普通公路無收費。

如果將2010年取消的78項政府還貸二級公路收費項目，浙江已累計取消收費公路里程2223公里，占原總里程的54%，預計減少的年通行費約14億元。