北京市發(fā)改委:地鐵低票價政策非權(quán)宜之計
    [ 2007-09-27 16:09 ]

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    地鐵票價的7次調(diào)整

    北京市從1971年開通地鐵,36年間,北京軌道交通票制票價進行了7次調(diào)整,地鐵月票也自地鐵運營那一刻起就存在,當時主要是考慮對低收入群體的照顧。

    階段  時間 線路 普票 月票(1、2號線有效)

    一  1971.1—1987.12 (2號線1984年開通)

    1號線 0.1元 10元

    2號線 0.1元 7元

    二 1987.12—1988.7

    1號線 0.2元 10元

    2號線 0.2元

    跨線 0.3元

    三 1988.8—1990.12

    1、2號線 0.3元 10元

    四 1991.1—1995.12

    1、2號線0.5元 18元

    五 1996.1—1999.12

    1、2號線 2元 40元

    六 2000.1—2006.4

    (13號線2002年9月開通;八通線2003年12月開通)

    1、2號線 3元 80元(聯(lián)合)50元(專用)

    13號線 3元

    八通線 2元

    1、2號線與13號線換乘 5元

    1、2號線與八通線換乘 4元

    七 2006.5至2006.12.31

    1、2號線 3元 90元(聯(lián)合)60元(專用)

    13號線 3元

    八通線 2元

    1、2號線與13號線換乘 5元

    1、2號線與八通線換乘 4元

    八 2007.1.1至今 1、2號線

    3元 60元(專用)

    13號線 3元

    八通線 2元

    1、2號線與13號線換乘 5元

    1、2號線與八通線換乘 4元

    (來源:京華時報 記者 劉薇)

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