這其中最突出的一個案例就是針對中國輪胎的特保制裁，這是美國首次對中國商品實施特保制裁，這開創(chuàng)了一個極壞的先例――作為前例，在前總統(tǒng)小布什執(zhí)政的八年中，美國政府無一例外否決了多起針對中國的特保案。

更重要的是，美方的做法罔顧事實。在記者旁聽過的相關(guān)聽證會上，除了美國鋼鐵工人聯(lián)合會等少數(shù)組織鼓吹制裁外，美國輪胎廠商、銷售商、貿(mào)易專家、中國廠商幾乎無一例外都反對制裁，認(rèn)為這將損害美國商家、消費者的共同利益。但他們的集體說“不”仍遭到奧巴馬的一票否決。

作為最終結(jié)果，中國輪胎受阻于美國國門之外，美國國內(nèi)輪胎價格高漲，消費者為此蒙受損失。美國輪胎自由貿(mào)易聯(lián)盟法律顧問特羅塞溫說，輪胎特保案發(fā)出了一個“信號”：“特殊利益團體只要需要，就可以得到（政府的）保護――不管這一舉措對整體貿(mào)易政策意味著什么”?！度A爾街日報》社論也由此批評奧巴馬是一個“保護主義總統(tǒng)”。

美國對中國商品“另眼相看”，與美國當(dāng)前特殊政治生態(tài)有關(guān)，在失業(yè)率高漲、中期選舉在即的情況下，一些政治勢力將矛頭指向中國，通過抨擊中國、向中國施壓來博取政治利益。在利益多元化的美國社會，這種指責(zé)其實很正常，但美國政府出于政治考慮，有時不是很冷靜、客觀和理性地看待這些雜音，反而采取了支持、放縱甚至迎合的態(tài)度。

保護主義無疑正對中美經(jīng)貿(mào)合作構(gòu)成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。當(dāng)然，我們也需要冷靜看待。正如駱家輝所言，受美國制裁的中國商品只占中國輸美商品總額的３％。中美貿(mào)易前景良好，合作是主流，摩擦是插曲，這是大局。但兩國貿(mào)易糾紛在增加，這也是事實。３％的比例雖然不大，但牽涉到的卻也是中國成千上萬人的生計。中國有句古話，“己所不欲，勿施于人”，在美國政府努力促進美國人就業(yè)的同時，實在不應(yīng)該損害中國廠家和中國工人的合法權(quán)益。（記者 劉洪）