中國經(jīng)濟(jì)這幾年如同一輛快速前進(jìn)的豪華跑車，短短幾年時(shí)間就通過極好的加速性能，超越了很多發(fā)達(dá)國家，G D P迄今排名世界第二。但這輛豪華跑車前方，即將遇到一個(gè)大坑，如果不控制好方向盤，可能一下子就跌到這個(gè)坑里面去，這個(gè)大坑就是“中等收入陷阱”。
發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，當(dāng)一國人均G D P超過3855美元之后，如果經(jīng)濟(jì)能繼續(xù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能順利升級(jí)，那么，該國就將進(jìn)入發(fā)達(dá)國家行列。但歷史經(jīng)驗(yàn)表明，這一階段恰恰是中等收入國家需要應(yīng)對(duì)諸多復(fù)雜的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治挑戰(zhàn)的關(guān)鍵階段，也需要解決收入分配、城市化、資本賬戶開放、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、社會(huì)服務(wù)滯后等問題，稍有不慎就有可能陷入經(jīng)濟(jì)增長回落或長期停滯的境地，故這一階段被稱為“中等收入陷阱”。
事實(shí)上，20世紀(jì)70年代，巴西、阿根廷、馬來西亞、泰國等國家在相繼進(jìn)入中等收入國家行列后就陷入了“中等收入陷阱”，致使這些國家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)長期停滯的局面。
還好，中國經(jīng)濟(jì)屬于后發(fā)趕超型經(jīng)濟(jì)。既然有前車之鑒，那么就應(yīng)該未雨綢繆在即將進(jìn)入“中等收入陷阱”階段時(shí)，采取相應(yīng)的對(duì)策。目前對(duì)于中國而言，要集中在三個(gè)主要方面入手。
首先，要大力解決貧富差距問題。要想避免中國經(jīng)濟(jì)跌進(jìn)坑，就必須加快收入分配制度改革，逐步提高居民收入在國民收入分配中的比重，提高勞動(dòng)報(bào)酬在初次分配中的比重。通過加快戶籍制度改革，推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，逐步消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展一體化新格局。最終讓老百姓口袋里面的錢多起來，讓社會(huì)貧富差距縮小。
其次，要把握好經(jīng)濟(jì)發(fā)展的度。第一要把握好工業(yè)化與城市化發(fā)展的度。城市化必須要有實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為支撐，如果單純?yōu)槌鞘谢鞘谢^于激進(jìn)的城市化盡管可以短時(shí)間拉動(dòng)G D P增長，但如果城市化缺少必要的物質(zhì)基礎(chǔ)和財(cái)力的支撐，缺乏工業(yè)化支撐。再加上大量農(nóng)村居民盲目涌入城市，很容易在城市里面形成大面積的貧民窟，最終會(huì)直接影響社會(huì)穩(wěn)定。第二要把握好產(chǎn)業(yè)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的度。沿海地區(qū)在做產(chǎn)業(yè)升級(jí)的時(shí)候，中西部地區(qū)要做好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備。避免出現(xiàn)沿海經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)沒有升上去，而以前的沿海地區(qū)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)又轉(zhuǎn)移到別的國家與地區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生，直接導(dǎo)致中國產(chǎn)業(yè)空心化現(xiàn)象，這會(huì)讓中國經(jīng)濟(jì)突然失速的。
最后，要加大轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的力度。凡是成功跨越“中等收入陷阱”的國家，都有核心技術(shù)支撐的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。中國此刻要加大對(duì)生物工程、新材料、新能源等新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的投入力度，力求培養(yǎng)出新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，徹底改變中國粗放型經(jīng)濟(jì)增長模式，讓中國經(jīng)濟(jì)保持可持續(xù)的發(fā)展。
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