2月21日，伊朗人將在時隔32年之后重新通過蘇伊士運河。
要知道，伊朗軍艦向埃及提出“借道”之時，也正是埃及國內(nèi)局勢大亂初定之時，有關(guān)國際問題專家就曾這樣說：剛辭職的埃及前總統(tǒng)穆巴拉克就被認(rèn)為是“伊朗的敵人”，伊朗的這一舉動是為了試探埃及新領(lǐng)導(dǎo)人的立場，以確定埃及將調(diào)整對伊朗的政策，還是繼續(xù)持?jǐn)硨B(tài)度。
如果真是一種試探的話，那么埃及最高軍事委員會掌權(quán)同意伊朗軍艦借道運河也是反復(fù)權(quán)衡的結(jié)果。埃及最高軍事委員會必須要面對復(fù)雜的國際形勢，過分地親近美國和以色列都可能引起該地區(qū)地緣政治的失衡。
但是，根據(jù)1888年的《君士坦丁堡公約》規(guī)定，各國船只享有運河無害通過權(quán)，1976年戴維營協(xié)議也讓以色列獲得這一權(quán)力，但迄今埃及并未允許任何以色列軍艦通過運河，現(xiàn)在允許以色列死敵伊朗軍艦通過，對于剛剛宣布“履行包括戴維營協(xié)議在內(nèi)所有國際公約”的埃及軍方而言，將顯得有些被動。
更何況，在以色列看來，伊朗軍艦過蘇伊士運河象征意義遠(yuǎn)要大于實際作用，因為兩艘伊朗軍艦實在不能稱之為艦隊，更不會對任何一方構(gòu)成威脅。可是伊朗這一舉措是想試探以色列的容忍性和承受力。
所以，以色列才會一蹦三尺高。以色列的“激動”同樣也刺激著美國，華盛頓認(rèn)為：伊朗不但想挑戰(zhàn)以色列在該地區(qū)的地位，還試圖改變該地區(qū)的政治平衡，擴大自己的影響力。要知道蘇伊士運河戰(zhàn)略價值是多么的重要。
所以，作為以色列最重要的政治盟友和后臺，美國“企業(yè)”號與“卡爾·文森”號航母戰(zhàn)斗群高調(diào)在這一地區(qū)游弋，殊不知美國的介入恰恰令該地區(qū)局勢更加錯綜復(fù)雜。
相信，伊朗軍艦所激起的“國際風(fēng)波”不但會影響地中海、紅海的航運市場，甚至給全球石油貿(mào)易都增添不確定因素。
（來源：青年時報 編輯：陳璐）
