“隼”號屬于最新型E5型列車，設計極具速度感。



“隼”號在首都東京與北部港口城市青森之間每天往返兩班，在東京與北部城市仙臺之間每天往返一班。

據(jù)英國媒體報道，當?shù)貢r間3月5日，日本新干線最新型子彈頭列車“隼”號投入運營，現(xiàn)階段時速最高達300公里，明年有望提升至320公里。

“隼”號屬于最新型E5型列車，設計極具速度感。車頭采用長鼻的造型，車體被漆成代表運營商東日本鐵路公司的綠白兩色，并在綠白之間搭配了鮮艷的粉紅飾帶。

它在首都東京與北部港口城市青森之間每天往返兩班，在東京與北部城市仙臺之間每天往返一班。這種新型列車現(xiàn)階段最高時速300公里，東京與青森之間約713公里的行程只需3小時10分鐘便可完成，比之前使用的列車快10分鐘。作為這種新型列車的運營商，東日本鐵路公司打算2012年將其最快時速提高至320公里，屆時它將成為日本國內(nèi)最快的列車。