帶有雙翼及螺旋槳的飛行列車的原型。
列車居然會飛，這聽起來頗像是出自科幻小說的情節，然而卻真實地發生于日本。據英國《每日郵報》5月14日報道，日本科學家近期研發出了一種帶有雙翼及螺旋槳的列車，可在軌道上飛行。
飛行列車原型是由日本東北大學營原諭介（Yusuke Sugahara）率領的研究小組研發的，能在氣墊上飛行。由于它不需要同地面接觸，因此不用克服阻止其前進的摩擦力，從而可以在能耗較低的情況下達到比常規列車高得多的速度。
不過，飛行列車現階段還面臨著一個技術性難題——飛行的穩定性。由于它懸空而行，所以會出現俯仰、滾轉和偏航等如同飛機一樣的問題，這使得列車底部很難同地面軌道保持平行，從而無法平穩、順暢地行駛。
其實，在軌道上漂浮的概念并不是飛行列車的首創。磁懸浮列車也是在軌道上漂浮行駛：列車安裝了強大的電磁石，使得列車底部同軌道相互排斥，因此磁懸浮列車可以漂浮飛馳。但磁懸浮列車的問題是，它必須克服列車和軌道間巨大的風阻力，而這需要消耗大量的能量。飛行列車的優勢在于它利用了這種巨大的風阻，并將其轉換成前進的動力。
據悉，磁懸浮列車2003年在日本創造了每小時316英里（約505公里）的最高速度紀錄。
（來源：中國日報網 信蓮 編輯：劉純萍）
