美稱(chēng)韓亞失事客機(jī)飛行員降落時(shí)依靠速度自動(dòng)控制設(shè)備

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)官員7月9日表示，韓亞失事客機(jī)飛行員在舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí)依靠自動(dòng)設(shè)備控制飛機(jī)速度，但他們意識(shí)到飛機(jī)飛得太低太慢時(shí)已經(jīng)太遲了。

這個(gè)新細(xì)節(jié)的出現(xiàn)不能說(shuō)明這就是客機(jī)墜毀的原因，但引出了一些應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題：在設(shè)定自動(dòng)控制飛行速度時(shí)是否出現(xiàn)了錯(cuò)誤，是該設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，還是飛行員沒(méi)有完全意識(shí)到客機(jī)的飛行狀態(tài)。

韓亞客機(jī)墜機(jī)最令人感到疑惑的一點(diǎn)是，為什么這架波音777大型客機(jī)降落時(shí)速度和高度都如此之低，導(dǎo)致飛機(jī)起落架被撞落、尾翼撞上防波堤。這次事故造成2名乘客死亡，上百人受傷，當(dāng)時(shí)機(jī)上共有307人。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 蔡?hào)|海 編輯：周鳳梅）