２５日下午，6艘滿(mǎn)載著河沙的運(yùn)沙船在2艘引航船的引領(lǐng)下，順利通過(guò)位于閩江南港航道上的灣邊大橋江面。至此，我市“大干150天，打好五大戰(zhàn)役”攻堅(jiān)項(xiàng)目之一——閩江南港航道建設(shè)已基本完工，投入試通航，標(biāo)志著我市社會(huì)各界關(guān)注的閩江南港航道正式開(kāi)通。
據(jù)介紹，閩江南港為Ⅳ級(jí)內(nèi)河航道，航道整治工程從淮安分流口至馬尾，全長(zhǎng)35公里，設(shè)計(jì)通航水深為1.9米，通航500噸級(jí)船舶、2×500噸級(jí)頂推船隊(duì)。
閩江南港航道整治工程于3月25日開(kāi)工，最終比計(jì)劃提前6個(gè)月完工。
南港疏浚通航后，原先北港航道所承擔(dān)的貨運(yùn)功能將置換到南港。專(zhuān)家測(cè)算，到2020年，閩江干流貨運(yùn)量將達(dá)1200萬(wàn)噸，其中下行670萬(wàn)噸，上行530萬(wàn)噸。
開(kāi)通南港航道后，500噸級(jí)船舶可從南平經(jīng)南港直達(dá)馬尾港區(qū)，使得閩江干流航道全部實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)，可全面恢復(fù)和振興閩江干流航運(yùn)事業(yè)。
來(lái)源：福州新聞網(wǎng) 編輯：唐智
