即將揭幕的２０１０全國(guó)汽車短道拉力大獎(jiǎng)賽，將在賽制、規(guī)則、發(fā)車、獎(jiǎng)金等方面全新亮相。
２０１０年，中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)授權(quán)江蘇雷奔賽車俱樂(lè)部全國(guó)汽車短道拉力大獎(jiǎng)賽的連續(xù)五年承辦資格。２０１０年賽季，整個(gè)賽事初步計(jì)劃舉辦６站比賽，首場(chǎng)比賽將于６月１２日至１３日在蘇州市唯亭鎮(zhèn)展開，其他站次比賽將分別在安徽肥西、濟(jì)南、福建邵武和黑龍江等地舉行。
２５日在北京舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，雷奔賽車俱樂(lè)部創(chuàng)始人總經(jīng)理薛雷介紹說(shuō)，這項(xiàng)賽事將展示出“新形象、新宣傳、新規(guī)則、新定位”的全新包裝。比賽有諸多看點(diǎn)，目標(biāo)是打造中國(guó)最好的汽車賽事之一。為了提升比賽的觀賞性和眾多新手的參與度，賽事的全新比賽規(guī)則令人關(guān)注：首創(chuàng)的兩輪成績(jī)相加的預(yù)賽制，將給參賽車手更好展示自己水平的空間；錯(cuò)位發(fā)車（上站比賽的前四名車手將在ＰＫ中分別退后４、３、２、１個(gè)車位發(fā)車）和抽簽對(duì)決的新規(guī)則，則令比賽的觀賞性和偶然性大為增加，使比賽更為精彩、刺激、充滿懸念；年度冠軍的１０萬(wàn)元大獎(jiǎng)，將創(chuàng)下全國(guó)同類短道賽事的新紀(jì)錄。
全國(guó)汽車短道拉力大獎(jiǎng)賽采用兩輛賽車同時(shí)發(fā)車，相互ＰＫ的勝者進(jìn)入下一輪的基本競(jìng)賽模式。比賽場(chǎng)地一般是在封閉的賽道進(jìn)行，賽道長(zhǎng)度為１至２公里左右，賽道周圍可設(shè)置觀眾區(qū)，便于觀眾近距離觀賞比賽。
本年度賽事將使用１５輛全新改裝的１·６升青年蓮花賽車，將會(huì)為全國(guó)的參賽車手提供一款可靠性、操縱性一流的賽車，并在賽車保障上處于國(guó)內(nèi)同類比賽的領(lǐng)先水平。
全國(guó)汽車短道拉力大獎(jiǎng)賽除能吸引諸多國(guó)內(nèi)高手參賽外，同時(shí)也能吸引中國(guó)大批喜歡汽車運(yùn)動(dòng)的新人參與，為其成長(zhǎng)提供寬闊的舞臺(tái)。通過(guò)這項(xiàng)賽事的帶動(dòng)，這些車手將會(huì)成為推動(dòng)中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的中堅(jiān)力量。
來(lái)源：新華網(wǎng)（記者 張千里） 編輯：寧波