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    環(huán)法第九賽段塞薩爾奪冠 施萊克穿黃衫
    2010-07-14 09:07:29      來源:新浪

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    環(huán)法第九賽段塞薩爾奪冠 施萊克穿黃衫

    圖為本賽段冠軍桑迪-塞薩爾沖過終點(diǎn)線。

    環(huán)法第九賽段塞薩爾奪冠 施萊克穿黃衫

    圖為安迪-施萊克穿上黃衫。

    北京時間7月13日23點(diǎn)40分,2010年環(huán)法自行車大賽結(jié)束了第九賽段的爭奪,法國博彩車隊(duì)的桑迪-塞薩爾以5小時38分10秒獲得了本賽段冠軍,這是這位04年白衫得主第二次獲得賽段冠軍。本賽段獲得第7的丹麥?zhǔn)氥y行車隊(duì)的安迪-施萊克以43小時35分41秒沖到總成績第一位,這是他個人首次穿上黃衫,他也成為第十位穿上過環(huán)法黃衫的盧森堡車手。今天獲得第6的康塔德以落后41秒排名沖到了第二位。阿姆斯特朗本賽段發(fā)揮尚可,排名上升到第31位,落后安迪-施萊克15分54秒。

    7月12日休戰(zhàn)一天,今天選手們個個精神飽滿。第9賽段的比賽總長204.5公里。只設(shè)置了兩個沖刺點(diǎn),一個在25.5公里處,另一個則在135.5公里,和以往不同的是,今天作為山路賽段,大賽首次出現(xiàn)了HC難度的爬坡點(diǎn),它設(shè)置在172.5公里處,兩個1級爬坡點(diǎn)在46公里和97公里處,一個2級點(diǎn)在71公里處,18.5公里處還有一個4級爬坡點(diǎn)。

    12日的比賽撞車事故不斷,盡管有一天的調(diào)整,但今日賽事還是有4人退出,這樣比賽就剩181名選手出戰(zhàn)。當(dāng)?shù)貢r間上午11點(diǎn)36分(北京時間17點(diǎn)36分),比賽正式開始。但比賽剛起步?jīng)]多久,塞維托車隊(duì)的埃貝格爾宣布放棄,這下陣容里就剩180名選手。很快一個11人小分隊(duì)形成了,他們攻擊的目標(biāo)是第一個爬坡點(diǎn),斑點(diǎn)衫擁有者、快步車隊(duì)的皮內(nèi)烏拿到了第一,在第一個沖刺點(diǎn)較量中,賽沃洛車隊(duì)的胡舒福德拿到第一,此時大部隊(duì)離開他們有2分鐘差距。

    接下去就是攻擊第一個1級爬坡點(diǎn),此點(diǎn)位海拔1618米,坡度6.7%,需要向上騎行16.5公里。小分隊(duì)各位選手剛一發(fā)力,胡舒福德就因撞車而拖在了后頭,前面十人則不斷互換領(lǐng)先位置,最后是法國儲蓄銀行車隊(duì)的莫雷烏拿到了第一,皮內(nèi)烏獲得第二。而受傷的胡舒福德則被大部隊(duì)攆上。

    一段快馬加鞭般的下山路后,現(xiàn)在又進(jìn)入到上山環(huán)節(jié),小分隊(duì)人數(shù)變更為12人,他們集中攻擊那個2級爬坡點(diǎn)。這次皮內(nèi)烏徹底爆發(fā),他拿到了該點(diǎn)位第一,而莫雷烏則獲得第二。大部隊(duì)離開他們已經(jīng)有5分05秒差距。很快進(jìn)入對第二個1級爬坡點(diǎn)的爭奪了!此山海拔1660米,坡度5.1%,需要往上騎行14.4公里,屬于在1級點(diǎn)里難度低的一關(guān)。依然是皮內(nèi)烏和莫雷烏在那里對拼,今年環(huán)法皮內(nèi)烏爬坡狀態(tài)好得出奇,這次他又贏出莫雷烏,拿到了15分。

    兩位爬坡高手沒興趣爭奪沖刺點(diǎn),下山后他們放慢速度為HC爬坡點(diǎn)而準(zhǔn)備,在第二個沖刺點(diǎn)上,莫雷烏的隊(duì)友古鐵雷斯拿到第一。開始進(jìn)入到HC點(diǎn)的爭奪了!此處海拔正好2000米,坡度6.2%,需要往上騎25.5公里。皮內(nèi)烏體力不夠退出競爭,大部隊(duì)的爬坡高手紛紛發(fā)力,但缺乏支持的黃衫擁有者埃文斯卻不幸被大部隊(duì)拉下,最后的爬坡爭奪中埃文斯前日狀態(tài)全無。康塔德和小施萊克則在戰(zhàn)友配合下,兩人先后從大部隊(duì)里奮勇殺出,一路猛趕前面的小分隊(duì)。

    這一個點(diǎn)位爭奪小分隊(duì)被徹底分割開來,前四選手保持了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢,樂透車隊(duì)的查特烏前幾個爬坡點(diǎn)一直拿第三,這次終于拿到第一,一口氣獲得40分!小施萊克以落后2分20秒獲得第6,拿到20分,康塔德落后3分鐘獲得第7,拿到16分。

    剩下的賽段都是往下的地形,康塔德先是和小施追了個齊頭并進(jìn),接著兩人開始拼命追趕前面幾人,離開終點(diǎn)20公里時,他們追上了莫雷烏,現(xiàn)在變成這3人追趕前面4人,但兩者距離1分45秒左右!10公里,1分30秒!5公里,1分15秒!4公里,45秒!兩邊的觀眾越來越多,都為這瘋狂的追逐場面而忘情吶喊,離開終點(diǎn)600米,終于追個了馬前馬后!7個人朝著終點(diǎn)狂沖,法國博彩車隊(duì)的塞薩爾拿到第一!

    這次大沖刺,小施萊克以落后2秒的成績獲得第7,這樣在總成績上他以43小時35分41秒領(lǐng)先群雄,胡舒福德以124分?jǐn)U大了沖刺綠衫優(yōu)勢,爬坡斑點(diǎn)衫爭奪進(jìn)入白熱化,快步車隊(duì)的皮內(nèi)烏和布伊格電信車隊(duì)的查特烏同為85分,但按照規(guī)則,查特烏是HC點(diǎn)上的頭名,他就穿上了斑點(diǎn)衫。新人白衫毫無疑問是小施萊克的。敢斗獎給了西班牙法國儲蓄銀行車隊(duì)的桑切斯。

    來源:新浪 編輯:寧波

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