中國日報網消息：英文《中國日報》9月7日社論文章：民航部門強調審查飛行員資質，可謂恰逢其時。

8月24日伊春空難42人喪生，民航安全飛行紀錄從此作古。這是一起孤立的事故，該出門的人總還要出門的。即使如此，交通主管部門也不應忽視那些影響飛行安全的人為因素。尤其近日民航系統內發現，只在2008年至2009年間，就有超過200名飛行員提供的關于其職業資質的信息存在虛假。相關涉假人員已經被暫停飛行，等候重新考核或處理。

個人資歷造假在中國社會屢見不鮮。暫且不論道德因素，其實，人們其實已經對此熟視無睹。但一個普通人，例如政府官員，提供假學歷之類的危害與飛行員造假可能帶來的危害完全是兩回事。人命關天，怎如兒戲？

中國民航近年來快速擴張，合格飛行員成為稀缺資源，但這并不能成為雇傭濫竽充數者的借口。交通部副部長，民航總局局長李家祥在民航事業快速發展的過程中，人員資質，飛行員能力以及緊急事件應對能力都應始終是常抓不懈的工作重點。

沒有安全保障的民航發展本質上是一種倒退。不合格的飛行員必須停飛。（中國日報社論 編輯 裴培）