中國日報網中國在線消息：在碧波萬頃的東海之中，浮臥著一方狀似奔馬的寶島，西與福建省一衣帶水，東瀕臺灣海峽，北望臺灣省的白犬、馬祖列島。它就是全國第五大島、福建省第一大島——平潭島。

2007年12月1日，一座凝聚著世世代代平潭人的夢想與期待，全長4976米、總投資11.4億元的福建省重點工程項目平潭海峽大橋正式動工興建。

平潭海峽大橋東起福清市東瀚鎮小山東，跨越海壇海峽，西至平潭縣娘宮。大橋動工興建以來，福建福州邊防支隊著眼地方經濟發展對邊防工作的新期待、新需求，自覺地融入地方經濟建設大局中，風雨同舟，共同發展，為地方經濟保駕護航構筑了一道道堅實的安全屏障。福建省人民政府黃小晶省長等領導到工地現場檢查工作時，對邊防官兵在為服務海峽西岸經濟區繁榮發展、服務重點工程建設做出的積極貢獻給予了高度肯定。

一

8月18日，記者在平潭海峽大橋東側的小山東碼頭看到，大橋的20多個墩身已經浮出水面。大橋的水下施工已基本完成，整個大橋工程已完成60%，有望在明年底實現通車，這將比原計劃提前半年建成。

“平潭海峽大橋能夠如此順利的施工，我們有如此快速的施工進度，全靠邊防官兵群眾基礎工作做得好。”在施工現場，全國“五一”勞動獎章獲得者、平潭海峽大橋項目部副經理李維洲說。

平潭島位于福建省東部沿海，屬省會福州市管轄，地處海峽西岸經濟區沿海突出部，是臺灣海峽和閩江口的“海上走廊”，為我國與太平洋西岸沿海航線南北通衢的必經之地。

盡管地理位置特殊，但交通瓶頸制約十分明顯。一直以來，平潭島對外公路運輸的惟一通道是娘宮至福清小山東的輪渡。風平浪靜時坐輪渡要20分鐘，遇到較大風浪至少在半個小時以上。修建平潭海峽大橋已成為平潭經濟發展及人民生活的迫切需要。

2005年10月，平潭縣39萬人夢寐以求的平潭海峽大橋項目經國家發展和改革委員會批準正式立項。這標志著該項目前期籌備工作取得突破性進展，工程籌建工作正式拉開序幕。

平潭海峽大橋建成后，汽車最多5分鐘就能通過該橋，屆時平潭縣交通“瓶頸”問題將徹底解決。

平潭海峽大橋建設及涉及土地、灘涂、海域征用賠償，矛盾十分突出，加上大量施工人員進駐工地，可能引發的群體性事件、上訪事件增多，治安壓力巨大。大橋動工興建以來，福州邊防支隊走先列、當先鋒，主動作為、靠前管理，全力維護大橋順利施工，全力助推大橋工程建設。官兵們十分清楚，護衛大橋的施工安全，就是護衛地方經濟發展，就是護衛群眾的幸福生活。