入行尚無門檻

“剛開始我還很喜歡找代駕，但幾次之后，感覺從業(yè)人員的水平有些參差不齊。”家住福州金山的鄭女士說，前兩天晚上吃飯喝了一點(diǎn)酒，就讓飯店幫忙叫代駕服務(wù)，誰知代駕司機(jī)對(duì)她的這款車并不了解，她費(fèi)了好大勁做介紹。此外，司機(jī)是外地人，路不熟，她只能打起精神來指路。“太累了，還不如坐出租車回家。”

福州市某代駕公司的駕駛員小李坦言，現(xiàn)在外地新來的代駕司機(jī)越來越多，有些難免不認(rèn)路。有時(shí)車主喝醉了說不清，那就比較麻煩，繞一兩小時(shí)也到不了目的地。“要是遇到?jīng)]接觸過的高檔車，也常要麻煩車主介紹使用方法。”

小李是名電腦程序員，晚上到代駕公司做兼職，而像他這樣的兼職司機(jī)在公司里占了一大半。“只要會(huì)開車就行，對(duì)車輛維修、事故急救等能力并沒要求，也不用培訓(xùn)，把身份證和駕照復(fù)印件交了，就能直接上崗。”

小李說，他所在的代駕公司原本是家汽車租賃公司，去年轉(zhuǎn)做代駕，也沒到工商部門變更注冊(cè)時(shí)的經(jīng)營(yíng)范圍。“據(jù)我所知，很多代駕公司都是汽車租賃公司變來的，也沒聽說過成立代駕公司要什么標(biāo)準(zhǔn)。”

“我的朋友請(qǐng)代駕，代駕司機(jī)把車刮了，代駕公司為賠償之事扯皮好久。”家住福州新店的王先生說，“沒明確的法規(guī)，出了意外，到底誰來替消費(fèi)者負(fù)責(zé)？”

“在我們公司，代駕出了事故，如是我們的責(zé)任，賠償金額低的話由公司賠償，賠償金額高就由車主和公司各出一半，有時(shí)公司會(huì)要求我們司機(jī)也出錢。”小李說，“我們也希望有合理的賠付規(guī)定，讓客戶放心，同時(shí)也保護(hù)司機(jī)的利益。”

與客戶簽訂代駕委托協(xié)議，是代駕公司明確責(zé)任、規(guī)范服務(wù)的一種嘗試。但這么做的，寥寥無幾。

一家代駕公司的駕駛員小張說：“剛開始，公司也有規(guī)定代駕前要和客人簽訂協(xié)議，定好出現(xiàn)事故后如何賠償。但實(shí)際操作中，一些喝多的客人根本不耐煩簽，更沒客人主動(dòng)要求簽。漸漸地，我們也就跳過這一步了。”

沒簽安全協(xié)議，的確留下隱患，不僅客戶會(huì)擔(dān)憂，而且對(duì)代駕從業(yè)者也不利。“需注意的是，如已嚴(yán)重醉酒，喪失了對(duì)自己行為后果的判斷能力時(shí)，當(dāng)事人所簽的協(xié)議就可能不被認(rèn)為是有效的。”福建遠(yuǎn)東大成律師事務(wù)所王征全律師建議，客戶應(yīng)在喝酒前就簽訂協(xié)議。