3條高速公路，全都直奔一個目標——北部灣，且?guī)缀跬瑫r建成通車。這是最近幾個月里廣西發(fā)生的一件大事，為廣西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史所罕見。

欽州至崇左、六景至欽州港、玉林至鐵山港，猶如三條巨龍，分別從西、北、東三個方向殺向大海，意圖何在？

有心人發(fā)現(xiàn)，進入2013年后，落后欠發(fā)達的廣西提出了新的發(fā)展戰(zhàn)略——優(yōu)先發(fā)展“兩區(qū)一帶”，而北部灣經(jīng)濟區(qū)就是帶動廣西發(fā)展的一個龍頭。率先發(fā)展北部灣地區(qū)，使其成為廣西未來發(fā)展的重要增長極，進而帶動其他地區(qū)發(fā)展。

“北部灣這幾年發(fā)展迅猛，但跟發(fā)達地區(qū)相比還有不小的差距，原因之一就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。沒有發(fā)達的高速公路網(wǎng)，各種優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)就難以串聯(lián)，形不成輻射帶動效應(yīng)。”廣西交通投資集團董事長余昌文說。

早在5年前，廣西就開始實施“三個優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略，即產(chǎn)業(yè)優(yōu)先發(fā)展、交通優(yōu)先發(fā)展、北部灣經(jīng)濟區(qū)優(yōu)先發(fā)展。

“把交通放在另外兩個‘優(yōu)先發(fā)展’的中間，意味著它是至關(guān)重要的紐帶。”余昌文說：“從那時起，廣西交通投資集團就主動融入廣西經(jīng)濟社會發(fā)展大局，擔起重點打通出海出邊出省國際大通道的重責。”

2008年，廣西交通投資集團剛成立不久，就在八桂大地上迅速掀起交通建設(shè)熱潮，多條高速公路在東南西北各點同時開工，其中欽州至崇左、六景至欽州港、玉林至鐵山港3條高速直奔出海口，概算總投資201.62億元。

在高速公路建設(shè)當中，交投集團不斷克難攻堅，遇河搭橋，逢山開路，不僅解決了一個個技術(shù)難題，還圍繞中心抓黨建促發(fā)展，探索打造出“一號六崗”、“企村八聯(lián)建”、“三個微笑”等一批全國知名的特色品牌。同時，大力推進文化景觀建設(shè)，建成一批具有壯鄉(xiāng)文化、客家文化和東盟風情等民族特色濃郁的文化路，形成風情各異的一路一景觀。更值得稱道的是，集團實行了高速公路建設(shè)項目全過程跟蹤審計，建立了廉潔風險防控體系，既“干成事”，又“不出事”，實現(xiàn)了“工程質(zhì)量零缺陷、安全生產(chǎn)零事故、征地拆遷零遺留、財務(wù)管理零差錯、廉潔建設(shè)零事件”。