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    廣西3條高速路如何聯(lián)通區(qū)域經(jīng)濟

    2013-05-20 17:15:02 來源:廣西日報
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    3條出海高速公路的建成通車,將盤活整個北部灣經(jīng)濟區(qū)的物流。

    ——欽州至崇左高速公路建成通車后,崇左到欽州和防城港不必再繞道南寧,距離分別縮短了120公里和90公里。處在廣西出邊要塞的憑祥綜合保稅區(qū),從此與處在出海要道的欽州保稅港區(qū)、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)高速相聯(lián),并串起扶綏空港經(jīng)濟區(qū)、廣西中國-東盟青年產(chǎn)業(yè)園、崇左城市工業(yè)區(qū)及崇左(東盟)國際物流園等一批重點園區(qū)。高速公路通車后,還為“糖都”崇左的蔗糖出口打通了更加便捷的出海通道。

    ——六景至欽州港高速公路建成通車后,柳州、來賓等廣西重工業(yè)城市的原材料、貨物等,亦不必再繞道南寧而直達港口,距離縮短約60公里。在東盟國家有巨大市場的柳州汽車工業(yè),從此將得以更快布局國外市場特別是東盟市場,中國和東盟汽車、工程機械產(chǎn)業(yè)雙向投資、貿(mào)易合作將更加便利。高速公路還拉近了桂林和北海兩座重要旅游城市的距離,與欽州至崇左高速公路共同填補了廣西旅游環(huán)空白,串起了桂林柳州山水游、崇左憑祥邊關游和欽北防濱海游的區(qū)內(nèi)旅游環(huán)。此外,公路沿線的橫縣茉莉花茶、來賓蔗糖等農(nóng)產(chǎn)品出口更便捷,有效帶動沿線的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    ——玉林至鐵山港高速公路則是“桂東南最便捷的出海大通道”,它不僅將海峽兩岸(廣西玉林)農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)、玉林龍?zhí)懂a(chǎn)業(yè)園區(qū)、鐵山港東岸臨海產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鐵山港臨海工業(yè)區(qū)等重點園區(qū)連接起來,還使得泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)與中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)實現(xiàn)高速對接。

    “3條出海高速公路的建設,不僅是廣西發(fā)展戰(zhàn)略的要求,更是國家發(fā)展戰(zhàn)略的要求。”廣西交通投資集團總經(jīng)理劉可說:“作為廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃‘六橫七縱八支線’的重要組成路段,3條新高速將大大加快中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設。其中,欽州至崇左高速公路是中國與越南‘兩廊一圈’經(jīng)濟區(qū)的主要通道之一,六景至欽州港高速公路是中國東盟陸路通道沿海公路的重要路段,是《中國-東盟交通合作備忘錄》的具體落實。”

    “新三龍”直奔出海口,還將大大減少能源消耗,降低物流成本和人流成本,使桂東、桂北、桂中及桂西地區(qū)出海更加節(jié)能、低碳,加快沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和旅游等資源的開發(fā),促進北部灣沿海港口運輸和建設,加快北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)和中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設,促進廣西與東盟國家的合作,促進東盟國家與我國北部灣沿海實現(xiàn)交通一體化、港口一體化和旅游一體化。(蘇超光)

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