未來5年出口300架“雷電”

“關(guān)于中國戰(zhàn)斗機出口的準確數(shù)據(jù)很難獲得”，美國蒂爾集團的分析師理查德·阿布拉菲亞抱怨道。他認為，中國目前對世界市場還沒有產(chǎn)生多大沖擊，主要客戶都是一些無法購買到更先進戰(zhàn)斗機的國家。JF-17是一款相對實用而且便宜的戰(zhàn)斗機，對巴基斯坦來說是非常理想的，未來在一些亞洲、非洲和拉美國家會有一定的市場。

瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所提供了一份中國軍用飛機出口數(shù)值的粗略評估。在2001年到2011年，中國軍用飛機出口總額大約在32億美元，平均每年為3.2億美元。而在相同時期，美國軍用飛機的出口在458億美元，而俄羅斯的軍用飛機出口為347億美元。“最近幾年，中國提高了國產(chǎn)飛機的出口量，但其主要客戶仍是巴基斯坦”，該研究所高級研究員皮特·魏澤曼指出，“如果中國向其他國家出口JF-17或者殲-10戰(zhàn)斗機，如埃及或阿塞拜疆，那將是一個重大的突破”。

國際預測研究公司遠東研究員斯圖·斯雷德認為，中國在打入低端市場方面已經(jīng)取得了相當大的成功，特別是那些因為政治因素而無法獲得西方先進武器的國家。作為飛機供應商，他們還建立了一套經(jīng)濟措施，為客戶提供現(xiàn)金和貸款支持。

與巴基斯坦朋友的緊密合作表明，中國航空技術(shù)進出口總公司已經(jīng)決心要取得“突破”。航空專家維茲曼告訴《飛行國際》雜志，中國和巴基斯坦希望在未來5年里出口300架JF-17戰(zhàn)斗機。到目前為止，只有巴基斯坦空軍訂購了該型戰(zhàn)斗機，其確定訂貨的數(shù)量是150架，而巴空軍的高級官員曾表態(tài)說，他們最終可能會訂購200架以上JF-17戰(zhàn)斗機。中國航空技術(shù)進出口總公司認為，對于“雷電”戰(zhàn)斗機而言，重要的市場包括亞洲、中東、非洲和拉丁美洲。