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    北京公交4毛地鐵2元價格不變引全國網友羨慕
    2011-01-18 11:20:17      來源:《京華時報》

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    0.4元起

    昨天,北京市副市長茍仲文表示,北京公交車刷卡4毛、地鐵票價2元價格不會變。該消息在微博上傳播后,引起各地網友對該政策的支持,紛紛希望各地政府都能借鑒北京的政策。

    外地網友“羨慕嫉妒恨”

    此消息在微博上一出,立即引起大批網友關注,截止到晚上7點,這條消息已被轉發上千次,評論500余條。很多外地網友,紛紛表示對北京如此便宜票價“羨慕嫉妒恨”。

    @彭吉偉:我家農村都沒有這么便宜的交通費。物價回到了剛剛解放的時候吧?

    @水瓶娜寶JD:上海人民呼吁公交地鐵應該和首都一樣的價格。鼓勵市民乘坐公共交通工具神馬的應該全國一樣。

    @武漢網友謝鏞:什么時候武漢公交也只要4毛了就好了。我坐公交上班,每天公交費就要花8塊!

    “大炮”評論被“炮轟”

    昨天,政協委員任志強也對該政策進行了評價,不過一向擁有很高支持率的“任大炮”,這次卻遭到了不少網友的反對。

    @任志強:不用價格調節的補貼只會浪費公共資源,絕不會改變資源配置的能力和改變人的消費行為。用補貼去換取指標考核的業績,更是用納稅人的資源騙官帽的劣行。

    @KimJongIl:任總你去擠擠1號線,再想想如果取消補貼,用你的所謂價格調節把這些人都趕上地面大量滯留,會發生什么事情。

    @獨處的快樂:任總肯定從來沒有體驗過北京的公交車和地鐵,我覺得北京政府做了一件大好事,公共交通就是應該方便市民出行、公益導向。

    擔心公交地鐵會更擠

    在大家為不漲票價歡呼雀躍的同時,也有一部分網友擔心,票價的持續低廉會不會導致公共交通的更擁擠。

    @數獨游戲:那是不是也該考慮一下,地鐵到底還能夠承載多少人?

    @洪桐:兩難啊,公交太便宜,大家都去坐,于是太擠;然后大家都去買私家車,然后太堵。

    @ylzj足跡:要想大家都乘公交車,只有提高檔次,提高價位。要讓公交車變寶馬、變林肯、變別克。快點發展公交并提升其便利性、舒適性才是王道。

    來源:《京華時報》 編輯:馬原


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