正方反方：讓還是不讓，都有話說

讓座，還是不讓，看起來似乎都有理由。

采訪中，不少公交車司機告訴記者，一般有需要座位的乘客上車時，會專門按廣播或口頭提醒乘客讓座，但大多時候便止于此：“讓不讓座說到底是個人行為，不好強制要求，對要求別人讓座的乘客，也不好多介入。”

如果自己遭遇被要求讓座，讓還是不讓？如果不讓，又是為什么呢？

認為不該讓座的熊先生認為，“要求讓座”的味道已經變了，有的倚老賣老，還有的要了座位給半大不小的孩子坐。

市民肖先生早上擠公交車，會盡量找車子后排的座位坐。因為老年人上車后，大多擠在前面。碰上態度好的老年人，讓個座也應該，可要是碰上態度蠻橫的，讓座總有心不甘情不愿的。

不過，以35歲的陳靜為代表的市民，則還是表示依然會讓座：“如果對方提出來了，肯定還是有原因的，讓一讓也無妨，我們都會老，我們都有小孩，讓了之后不理會就行了。”

支持陳靜的，是經常帶孩子坐車的胡瓊：“在車上讓座，可以給孩子一個潛移默化的教育，一般我會主動讓座，如果被要求讓座了，也是讓孩子受教的機會，這種公德還是要有。”

專家：被讓座后請道聲謝

讓座和搶座，雖是乘客路途中的小事，卻牽掛著不少人的心情。

不少市民表示，主動讓座和被讓座其實都沒什么，但接受讓座的乘客們也應該心存感激，一聲謝謝能讓伸出援手的乘客覺得心里更暖，不會讓心懷善意的人們寒心。

采訪中，有不少市民建議，能否請家中的老人稍稍改下出行習慣。比如回家告訴父母，沒有特別重要的事情，盡量避免在上下班的時候去擠公交車，避開一大早跑到超市排幾個小時的隊，擁擠的車廂更會對他們的身心造成傷害。他們的身體健康比什么都珍貴，也是對兒女最大的幫助和節約。“給有需要的人讓座是一種美德，與人為善不但能帶給他人快樂，也能給自己帶來尊重。”湖北大學社會學家張繼濤表示，讓不讓座的關鍵還在于雙方互相體諒，學會換位思考，小事上的善舉更體現美德，敬老愛老應成為生活的柴米油鹽。