中國(guó)鐵道部部長(zhǎng)盛光祖17日在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上披露，按照到2020年職工收入比2010年翻一番的目標(biāo)，鐵道部將實(shí)施職工收入倍增計(jì)劃，在提高企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持職工收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。

盛光祖指出，中共十八大報(bào)告把人民生活水平全面提高作為全面建設(shè)小康社會(huì)的重要目標(biāo)，200多萬(wàn)鐵路職工的生活水平也要與全國(guó)人民一道實(shí)現(xiàn)同步提高。

有關(guān)消息指，在原鐵道部長(zhǎng)劉志軍時(shí)代，鐵路系統(tǒng)曾多年未漲工資，盛光祖接任鐵道部長(zhǎng)后在2011年4月和2012年1月兩度上調(diào)鐵路一線工人薪酬，這兩次加薪的幅度均為400元/月。隨后，2013年1月，鐵路系統(tǒng)一線職工迎來(lái)了再一次的漲工資。截至目前，鐵路系統(tǒng)一線職工已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年加薪。

據(jù)介紹，兩年來(lái)，鐵道部針對(duì)鐵路職工收入水平偏低的問(wèn)題，采取多種措施，增加了職工的收入，著力改善職工生產(chǎn)條件，取得明顯成效，但鐵路職工生產(chǎn)生活上還存在不少困難。

盛光祖表示，鐵道部必須堅(jiān)持把改善職工生活擺在突出位置，在生產(chǎn)發(fā)展、效益提高的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)民生建設(shè)。他強(qiáng)調(diào)，鐵道部堅(jiān)持收入分配向安全關(guān)鍵崗位、苦臟累險(xiǎn)崗位、高技能崗位和艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)傾斜政策。

此外，鐵道部將大力改善職工生產(chǎn)生活條件，確保2013 年全年開(kāi)工建設(shè)10萬(wàn)套、基本建成7.5萬(wàn)套職工保障性住房。