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    北京:出租車(chē)有望實(shí)施“峰谷價(jià)” 禁漲“份兒錢(qián)”

    2013-04-18 14:27:32 來(lái)源:北京晚報(bào)
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    2 升級(jí)服務(wù)

    現(xiàn)狀——

    6成投訴因拒載

    打車(chē)人最近常會(huì)開(kāi)玩笑地說(shuō)——以前打車(chē),司機(jī)問(wèn)乘客“您去哪兒?”如今打車(chē),乘客得問(wèn)司機(jī)“您去么?”

    市交通執(zhí)法大隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年2月該隊(duì)受理的1152件投訴中,拒載類(lèi)753件,占總數(shù)的65.36%;不規(guī)范服務(wù)類(lèi)244件,占總數(shù)的21.18%;繞路多收費(fèi)類(lèi)40件,占總數(shù)的3.47%。另外,2月份本市共查處出租汽車(chē)拒載類(lèi)違章47起,繞路類(lèi)違章20起,議價(jià)類(lèi)違章18起。2月份違章率較高的10家企業(yè)中,北京華旅出租汽車(chē)有限責(zé)任公司和北京宣武長(zhǎng)江出租汽車(chē)公司違章數(shù)量最多,均發(fā)生了4起。

    市交通委新聞發(fā)言人李曉松坦言,本市部分出租汽車(chē)企業(yè)還存在管理較為粗放,主體責(zé)任落實(shí)不到位的情況,在一定程度上制約了出租汽車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的提升。同時(shí),目前從業(yè)人群八成以上是遠(yuǎn)郊區(qū)縣的農(nóng)民。

    應(yīng)對(duì)——

    上“黑榜”5年內(nèi)不準(zhǔn)開(kāi)出租

    《意見(jiàn)》從建立完善管理規(guī)章制度、創(chuàng)建和諧勞動(dòng)關(guān)系、制定出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)教育、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平、加強(qiáng)企業(yè)自我約束管理等方面明確了企業(yè)的主體責(zé)任。

    本市將建立責(zé)任追究制度,對(duì)主體責(zé)任不落實(shí)、出車(chē)率低、違章率高、投訴率高和駕駛員拒載、議價(jià)、繞路等違法違章行為嚴(yán)重和服務(wù)質(zhì)量低劣多發(fā)的企業(yè),視其情節(jié)輕重,依法給予階梯性處罰。對(duì)違法違章的駕駛員依法給予行政處罰,因違法違章行為嚴(yán)重、服務(wù)質(zhì)量低劣被列入服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)“黑名單”的駕駛員,5年以內(nèi)不得在本市從事出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

    措施——

    特許經(jīng)營(yíng)權(quán)首設(shè)有效期

    與以往不同,新增車(chē)輛將實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)制度,出租汽車(chē)增量投放將通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式擇優(yōu)配置給企業(yè),采取特許經(jīng)營(yíng)方式,經(jīng)營(yíng)期與出租汽車(chē)報(bào)廢年限一致。

    此前,本市出租車(chē)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)沒(méi)有限定過(guò)期限。隨著這一政策實(shí)施,交通部門(mén)手里有了“緊箍咒”,當(dāng)經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后,投訴率高的企業(yè)可能被勸退;對(duì)服務(wù)質(zhì)量高、經(jīng)營(yíng)狀況好的出租汽車(chē)企業(yè)可以適當(dāng)傾斜。

    存量出租汽車(chē)也將逐步明確經(jīng)營(yíng)期限,鼓勵(lì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)行業(yè)活力。“隨著存量車(chē)達(dá)到報(bào)廢期,新指標(biāo)就將有期限。”市交通委新聞發(fā)言人李曉松透露,今年出租車(chē)的報(bào)廢期有望從8年改為6年。

    企業(yè)公開(kāi)服務(wù)承諾

    《意見(jiàn)》明確企業(yè)要加強(qiáng)駕駛員服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)考核,不斷提高駕駛員素質(zhì)。本市將建立科技監(jiān)控調(diào)度平臺(tái),檢查考核駕駛員運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量;建立起符合出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)的高出車(chē)率、低違章率、低投訴率激勵(lì)約束機(jī)制和服務(wù)規(guī)范管理辦法,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和服務(wù)質(zhì)量責(zé)任。企業(yè)要合理安排駕駛員運(yùn)營(yíng)和交接班時(shí)間,完成運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)和指令性應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)保障任務(wù)。

    同時(shí),出租汽車(chē)協(xié)會(huì)要?jiǎng)訂T企業(yè)向社會(huì)公開(kāi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量承諾,發(fā)揮協(xié)會(huì)行業(yè)自律作用。出租汽車(chē)企業(yè)和駕駛員要向社會(huì)承諾服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

     
     
     

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