民間：打破壟斷才能解決

　　在微博上，劉義注冊的“關(guān)注北京出租車拒載”，從2011年11月開通之后，一直在接受網(wǎng)友們對出租車“拒載”的投訴。

　　劉義告訴記者，造成出租車拒載的原因有很多，但主要還是“錢”的問題，“堵車、份子錢高、沒有基本的保障”，司機自然就會有了相應(yīng)的對策，“盡量拉長途”、“在全城都堵車的高峰時段休息，等過了高峰再出車”。

　　對于如何杜絕“拒載”，他建議“打破壟斷”。他表示，要打破成立出租公司的壟斷，讓更多的企業(yè)、資本進(jìn)入出租車行業(yè)，讓市場形成競爭，優(yōu)勝劣汰。

　　其次，應(yīng)該打破出租司機必須是北京市戶口的壟斷。另外，需要打破經(jīng)營模式壟斷，可以仿照北京的公共汽車模式，由政府為出租司機進(jìn)行額外補貼，打消出租司機的后顧之憂，以補償司機因為生病、休假、車輛保養(yǎng)而造成的收入減少的損失。