鐵道部黨組書記、部長盛光祖日前表示，國務(wù)院常務(wù)會議要求新建高速鐵路運(yùn)營初期要適當(dāng)降低運(yùn)營速度。各單位要利用好這個機(jī)會，不斷提升高鐵設(shè)備的運(yùn)用維修質(zhì)量。運(yùn)營部門、維修單位和生產(chǎn)廠商要建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，共同整治設(shè)備質(zhì)量缺陷，確保高鐵設(shè)備質(zhì)量。
據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息，盛光祖日前添乘北京至沈陽間動車組列車，實(shí)地檢查運(yùn)輸安全情況。他強(qiáng)調(diào)，要深入開展安全大檢查，迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面，不斷強(qiáng)化鐵路安全基礎(chǔ)，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
高鐵設(shè)備質(zhì)量是盛光祖關(guān)注的重點(diǎn)。他指出，這幾年，中國高鐵快速發(fā)展，新建高鐵陸續(xù)投入運(yùn)營，新裝備、新設(shè)備上得很多，對確保運(yùn)輸安全提出了很多新課題。最近，國務(wù)院常務(wù)會議要求新建高速鐵路運(yùn)營初期要適當(dāng)降低運(yùn)營速度。各單位要科學(xué)安排新設(shè)備的使用磨合，積極摸索新設(shè)備的運(yùn)用規(guī)律，及時解決運(yùn)用磨合中發(fā)現(xiàn)的問題，不斷提升高鐵設(shè)備的運(yùn)用維修質(zhì)量。運(yùn)營部門、維修單位和生產(chǎn)廠商要建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，加大設(shè)備生產(chǎn)廠商對產(chǎn)品售后服務(wù)的力度，組織聯(lián)合攻關(guān)，共同整治設(shè)備質(zhì)量缺陷，確保高鐵設(shè)備質(zhì)量。
檢查期間，盛光祖向隨行的北京、沈陽鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人詢問了國務(wù)院高鐵安全檢查組提出意見的整改情況。他強(qiáng)調(diào)，要以國務(wù)院高鐵安全大檢查為契機(jī)，認(rèn)真接受檢查，尤其要高度重視檢查組提出的意見和建議，迅速采取措施，抓好問題的整改。
盛光祖指出，要深入扎實(shí)地組織好安全隱患的排查整改，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭，充分發(fā)動廣大職工，上下結(jié)合，落實(shí)責(zé)任，全面查找和解決安全方面存在的問題，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全工作要求，確保大檢查取得實(shí)效，迅速穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸安全局面。
盛光祖深入了解了車機(jī)工電輛等單位現(xiàn)場管理的狀況。他指出，安全管理的重心在現(xiàn)場。目前，部分運(yùn)輸站段和車間的管理跨度比較大，給現(xiàn)場管理帶來不少新的情況。有關(guān)單位要按照有利于加強(qiáng)現(xiàn)場管理，有利于確保運(yùn)輸安全的要求，進(jìn)一步優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)，將管理重心下移，加強(qiáng)現(xiàn)場管理力量，使站段和車間的干部真正能夠把現(xiàn)場管得住、管得好。
盛光祖表示，高鐵司機(jī)是高鐵安全最重要的崗位，需要很高的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身體素質(zhì)。高鐵司機(jī)是一支年輕的隊(duì)伍，充滿希望，也需要加強(qiáng)培養(yǎng)。各單位要切實(shí)加強(qiáng)高鐵司機(jī)以及其他主要工種人員的選拔、培訓(xùn)、考核等工作，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的高鐵職工隊(duì)伍。
當(dāng)前正值鐵路暑運(yùn)高峰。盛光祖要求全路充分認(rèn)識 “鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要”的深刻內(nèi)涵。要堅(jiān)持以人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，在確保運(yùn)輸安全的同時，努力提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)前尤其要把改進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為重點(diǎn)，針對廣大旅客最直接、最現(xiàn)實(shí)、最迫切的需求，認(rèn)真研究改進(jìn)的措施，真正讓廣大人民群眾享受到便捷舒適、真誠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
來源：中國網(wǎng) 編輯：馬原
