８日召開的云南省鐵路建設工作會議透露，全省將抓住機遇，克服困難，全力加快鐵路建設步伐，加速推進“八出省、四出境”的鐵路通道骨架網建設。

據昆明鐵路局介紹，“八出省、四出境”鐵路通道指成昆、內昆、貴昆、南昆、滇藏、滬昆、渝昆、云桂“八出省”鐵路和中越、中泰、中緬、中國經緬甸到南亞“四出境”鐵路規劃，“四出境”鐵路也被稱為泛亞鐵路的東、中、西線。

據云南省政府鐵路建設工作督導組組長梁公卿介紹，近８年來，云南鐵路實際開工建設１５個項目，完成投資５３６．６億元，其中昆明南集裝箱中心站、沾昆復線、大麗鐵路、仁麗鐵路建成投入運營，玉蒙鐵路、六沾復線年內即將建成通車。最近，云南省委、省政府在抓緊實施“橋頭堡”戰略的大格局中，愈加重視鐵路建設工作，多次深入調研，專題研究制定了全省加快推進鐵路建設的一系列政策措施。

專程前來參會的鐵道部副部長陸東福說，在國家鐵路建設環境逐步回暖的關鍵時期，云南省對鐵路建設進行大部署，舉全省之力推動鐵路建設大發展，意義重大。鐵道部將把云南鐵路建設發展放到國家戰略的層面，作為落實“橋頭堡”戰略和促進少數民族地區發展的戰略積極推進。

云南省省長李紀恒表示，根據中央和省委的要求部署，云南省政府決定，今年確保完成鐵路建設投資１３３．８億元，力爭完成１５０億元；確保玉蒙鐵路、六沾二線建成通車，積極推動廣大鐵路擴能改造項目進入實質性建設階段，全力推進成昆鐵路廣通至永仁段擴能改造工程、玉溪至磨憨鐵路等項目前期工作，繼續做好大理至瑞麗鐵路保瑞段、麗江至香格里拉鐵路的前期工作。（記者 李懷巖）