中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：綜合西方媒體報(bào)道，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日下午，一架小型私人飛機(jī)在蒙大拿州西南部城市比尤特附近墜毀，機(jī)上14人全部遇難，其中包括7名兒童。
墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)已被圍上警戒線
***傷亡：14名遇難者包括7名幼童
美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)言人邁克·弗格斯透露說(shuō)，出事的是一架“皮拉圖斯PC-12型”單引擎渦輪螺旋槳私人飛機(jī)，22日早上11點(diǎn)左右從加利福尼亞州的奧維爾起飛，下午3點(diǎn)26分試圖降落在蒙大拿州比尤特機(jī)場(chǎng)時(shí)發(fā)生意外，在距離機(jī)場(chǎng)跑道只有150米的圣克羅斯公墓的灌木叢中墜毀并引發(fā)大火。
根據(jù)注冊(cè)信息，這架飛機(jī)屬于美國(guó)俄勒岡州恩特普賴(lài)斯市一家名為Eagle Cap的飛機(jī)租賃公司，官方目前還沒(méi)有關(guān)于運(yùn)營(yíng)商的確切信息。
事故發(fā)生后，官方公布的最初調(diào)查稱(chēng)，機(jī)上共有17人全部罹難，其中包括12名幼童。不過(guò)，美國(guó)聯(lián)邦航空局官員凱倫·伯哈德晚些時(shí)候正式宣布，這起事故造成機(jī)上14人全部死亡，其中包括7名成人和7名兒童。據(jù)比尤特市警官約翰·沃爾什介紹，事故發(fā)生時(shí)雖然有人正在圣克羅斯公墓，但因飛機(jī)墜毀在灌木叢里，并沒(méi)有造成任何地面人員傷亡。
美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)言人克里斯蒂·鄧克斯表示，迄今為止還沒(méi)有遇難者的具體個(gè)人信息，“目前很多事情都在信息搜集階段，我們正在想方設(shè)法找出他們是誰(shuí)，計(jì)劃去哪里以及都發(fā)生了些什么”。據(jù)加利福尼亞州地方媒體最新報(bào)道，來(lái)自該州圣海倫娜市的一家5口人都在飛機(jī)上，其中3個(gè)孩子都很小，還沒(méi)到上小學(xué)的年齡。
失事飛機(jī)從加州的奧維爾機(jī)場(chǎng)起飛，該機(jī)場(chǎng)的工程師湯姆·哈格勒曾經(jīng)和駕駛員以及機(jī)上乘客短暫接觸過(guò)。哈格勒稱(chēng)自己看到了約12名兒童和4個(gè)大人，孩子們的年齡約摸在6到10歲，“我還告訴他們機(jī)場(chǎng)的洗手間在哪兒……他們都是些非常可愛(ài)的孩子”。
***現(xiàn)場(chǎng)：“倒栽蔥”墜落燃熊熊大火
事故發(fā)生后，不少目擊者告訴美國(guó)媒體，飛機(jī)是“從天上倒栽蔥般”徑直摔到了地上。比尤特市居民斯蒂夫·圭多尼事發(fā)時(shí)正和妻子瑪莎開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)圣克羅斯公墓，目睹了墜機(jī)過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)慘狀。他說(shuō)：“飛機(jī)沒(méi)有任何征兆就直接掉了下來(lái)，我趕緊停下車(chē)跑到殘骸那里，想著也許能從火海里拉出幾個(gè)人。”
圭多尼在現(xiàn)場(chǎng)看到了四處散落的行李箱和座椅靠墊，但是沒(méi)發(fā)現(xiàn)尸體，“空氣中充滿(mǎn)了汽油的刺鼻味，最大的一塊飛機(jī)碎片就跟我家廚房桌子一樣大小，你簡(jiǎn)直無(wú)法想象有一架飛機(jī)在這里墜毀了”。
當(dāng)?shù)?9歲青年尼克·迪帕斯奎爾當(dāng)時(shí)正在圣克羅斯公墓對(duì)面的加油站打工，他說(shuō)：“我聽(tīng)到了一聲巨響，就像有龐然大物狠狠地撞到了墻上……燃起的火焰跟大樹(shù)一般高。”
據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)附近的當(dāng)?shù)厝嗣枋觯w機(jī)在墜落前飛得很低很慢，在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)了劇烈的顛簸。14歲當(dāng)?shù)貙W(xué)生凱尼·庫(kù)利克告訴《紐約時(shí)報(bào)》：“飛行員明顯失去了控制，沒(méi)能及時(shí)把飛機(jī)拉起來(lái)，然后就撞上了公墓的大樹(shù)。” 庫(kù)利克第二天在哥倫比亞廣播公司早間新聞節(jié)目中說(shuō)，飛機(jī)在栽下來(lái)之前曾在空中不斷地急速轉(zhuǎn)彎，“我當(dāng)時(shí)還以為是在看特技表演”。
救援人員已經(jīng)把失事飛機(jī)的殘骸用防水布包了起來(lái)，圣克羅斯公墓也已經(jīng)關(guān)閉。美國(guó)聯(lián)邦航空局正在聯(lián)系遇難者的家屬。
***疑惑：“滑雪旅行”突然改變航向
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，這架飛機(jī)原先的目的地并不是比尤特，而是蒙大拿州的另外一座城市博茲曼。博茲曼靠近美國(guó)加勒廷山脈，是該國(guó)著名的滑雪勝地。“我們認(rèn)為，這可能是孩子們跟大人前去（蒙大拿州）的滑雪旅行，”美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)言人弗格斯說(shuō)。
奧維爾機(jī)場(chǎng)工程師哈格勒透露說(shuō)，飛機(jī)駕駛員在和他聊天時(shí)提到至少還要再飛2個(gè)半小時(shí)才能抵達(dá)目的地博茲曼。不過(guò)在離開(kāi)奧維爾機(jī)場(chǎng)前往博茲曼的途中，駕駛員不知因?yàn)槭裁丛蚺R時(shí)改變了航向，決定飛往比尤特。
有分析指出，飛機(jī)可能出現(xiàn)了技術(shù)故障，駕駛員因此決定縮短行程就近在比尤特機(jī)場(chǎng)緊急迫降，卻不料發(fā)生意外。但是官方并沒(méi)有說(shuō)駕駛員曾經(jīng)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)飛機(jī)出現(xiàn)故障。
美國(guó)國(guó)家氣象局的數(shù)據(jù)顯示，墜機(jī)發(fā)生時(shí)比尤特當(dāng)?shù)爻识嘣铺鞖猓w行能見(jiàn)度為16公里，有時(shí)速16公里的西北風(fēng)，不是造成空難的典型天氣。
據(jù)美國(guó)媒體最新報(bào)道，比尤特機(jī)場(chǎng)是美國(guó)典型的條件落后的小型機(jī)場(chǎng)，既沒(méi)有雷達(dá)跟蹤裝置也沒(méi)有地面控制塔臺(tái)。要在這樣的機(jī)場(chǎng)降落，飛行員必須先調(diào)整到機(jī)場(chǎng)慣用的通訊頻率和地面人員對(duì)話，在確認(rèn)無(wú)飛機(jī)起降后采取目視降落的辦法，難度比較大。這樣的機(jī)場(chǎng)在全美一共有7000多個(gè)，有些機(jī)場(chǎng)甚至連跑道都沒(méi)有，只是一片大空地。
***原因：飛機(jī)可能超載沒(méi)有黑匣子
弗格斯說(shuō)，墜毀的這架飛機(jī)于2001年由瑞士飛機(jī)制造商皮拉圖斯公司生產(chǎn)出廠，之前沒(méi)有任何不良記錄。不過(guò)，美國(guó)國(guó)家交通安全委員提供的信息顯示，從2001年算起，這一類(lèi)型的皮拉圖斯飛機(jī)曾出現(xiàn)過(guò)15次事故，其中有6起造成乘客死亡。
值得注意的是，皮拉圖斯公司網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)清楚地指出，PC-12型飛機(jī)設(shè)計(jì)的乘載量是9到10人，但是據(jù)稱(chēng)失事飛機(jī)上有12個(gè)座位，而傷亡人數(shù)顯示機(jī)上有14名乘客，可能存在超載的問(wèn)題。
至于到底是機(jī)械故障還是氣候或者超載導(dǎo)致飛機(jī)墜毀，美國(guó)官方目前非常謹(jǐn)慎。美國(guó)國(guó)家交通安全委員的專(zhuān)家小組將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日抵達(dá)比尤特，就事故原因展開(kāi)調(diào)查。但是《紐約時(shí)報(bào)》援引航空專(zhuān)家的話稱(chēng)，墜毀的這架飛機(jī)因?yàn)椴皇巧逃脵C(jī)，因此沒(méi)有黑匣子裝置，這將會(huì)加大調(diào)查的難度。
這起墜機(jī)事件是美國(guó)過(guò)去3個(gè)多月以來(lái)發(fā)生的第4起重大航空事故。2008年12月20日，大陸航空公司一架載有112人的波音737客機(jī)在科羅拉多州丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖出跑道并起火，乘客被迫從逃生梯撤離，共有37人受傷。2009年1月15日，全美航空公司一架客機(jī)因遭遇鳥(niǎo)群撞擊導(dǎo)致雙引擎失靈，飛行員臨危不懼，憑借高超的技術(shù)駕駛客機(jī)迫降在紐約哈得遜河上，機(jī)上155人奇跡般地全部生還。2009年2月12日，大陸航空公司一架商用客機(jī)在紐約州西部城市布法羅附近墜毀，飛機(jī)撞上地面的一棟民房并發(fā)生爆炸，造成50人死亡。(環(huán)球在線：董瑋)
