必須完善極地旅游規章

弗雷諾告訴法新社記者：“沒有理由把南極列為禁區、只對科研人員開放。只是，南極旅游必須受到監督和管理，那么運營方才能確保在需要時能得到幫助。”

專家利格特認為，國際南極旅游經營者協會在這方面做得不錯。她說，經這一協會批準的游輪，通常是結伴前往南極，如果一艘遇險，會有“結伴制”作保障。同時，游輪必須雇用具有南極經歷的船員。

南極旅游的另一爭議是可能會對南極環境造成潛在影響。利格特說：“對游客而言，南極最大的賣點是自然風光、野生動物和相對沒有被破壞的環境……因此，保持原貌符合他們（運營方）的最大利益。”

國際南極旅游經營者協會發言人阿蔓達·林恩說，讓人們對南極有親身經歷有助于推動保護南極，“游客訪問南極……回來后成為親善大使、監護大使以及這種荒野環境下和平合作價值的代表。”

她說，協會旗下的游輪遵守嚴格環保措施，禁止游客帶非本土物種或微生物上岸。同時，搭載超過500人的游輪禁止游客登上南極大陸。

澳大利亞媒體報道，澳方官員也已表態，必須吸取“紹卡利斯基院士”號的教訓，完善極地旅游規章。

（來源：北京青年報 編輯：周鳳梅）