“坐上高鐵去環(huán)島”，海南人民百年高鐵夢想近日終于實現(xiàn)！2015年12月30日，海南環(huán)島高鐵正式開通運營。

A high-speed train is to leave Haikou Railway Station, Dec. 30, 2015. China's southernmost province of Hainan has commenced operations of the world's first island-looping high-speed train line. (Photo/Chinanews.com)

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China's southernmost province of Hainan has commenced operations of the world's first island-looping high-speed train line.
近日，全球首條環(huán)島高鐵線路在我國最南省份的海南全面貫通了。

這是全球第一條熱帶地區(qū)環(huán)島高鐵(island-looping high-speed train in the tropics)，使旅客乘高鐵環(huán)游海南島成為現(xiàn)實，也標志著中國高鐵取得了突破性的發(fā)展 (making a major breakthrough)，也標志著海南加速駛上“一帶一路”(Belt and Road Initiative)快車道。

據(jù)悉，乘坐高鐵環(huán)島一周(traveling around the whole island)最快僅需3小時10分鐘左右。全長345公里的西環(huán)高鐵將在既有的海口站和三亞站與東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)(closed circular line)，環(huán)線鐵路全長653公里，全線設(shè)25個車站(25 stops along its route)，其中西段16個車站，設(shè)計速度200公里/小時。

海南環(huán)島高鐵的開通運營，將海南12個市縣連成一線，與全島“田”字形高速公路、港口、機場等互聯(lián)互通，形成“環(huán)島3小時經(jīng)濟圈”(3-hour island-looping economic circle)。海口美蘭機場、三亞鳳凰機場也串聯(lián)起來，實現(xiàn)空鐵無縫對接，屬全國首例。

擔任西環(huán)高鐵乘務(wù)工作的74名列車員(train attendants)，是廣鐵集團從1200多名全國各大本科高校應(yīng)屆畢業(yè)生(undergraduates across the nation)的應(yīng)聘生中層層精選的佼佼者，上崗前都接受了專業(yè)的培訓(xùn)(professional training)。

海南省跨海辦有關(guān)負責(zé)人表示，環(huán)島高鐵為海南開啟了全新窗口，它作為海南國際旅游島現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施(transportation infrastructure)的標志，是全球唯一的環(huán)島高鐵，集中體現(xiàn)了我國高鐵的先進技術(shù)和高超工藝，對推動中國制造走出國門、加快中國高鐵走向世界具有重要的示范作用。

環(huán)島高鐵剛開通，就迎來了元旦小長假客流高峰(passenger flow peak)。記者今天從粵海鐵公司獲悉，4天來海南鐵路部門共開行動車組(train set with power car)251列，運送旅客22萬人次。其中元月1日環(huán)島高鐵發(fā)送旅客6.7萬人次。

（中國日報網(wǎng)英語點津 丁一）