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9日，本網以《百萬豪車路虎發動機報廢　保養記錄不全遭4S拒修》為題，報道了市民李先生購買的路虎汽車發動機報廢，在保修期內遭4S以“保養記錄不全”為由拒保，全國近五十家網站給予關注，紛紛轉載。10日，市民鄭先生致電本網記者，反映自己的朋友也遭遇了類似的事情。

原來，洪先生花了130萬買的進口奔馳S350，買了一年多，開了6萬多公里，變速箱突然自燃，在高速公路上拋錨，與4S店溝通協商了一個多月，始終無法達成協議。10日上午，車主洪先生委托鄭先生來到奔馳福州地區的汽車銷售及售后服務中心——福州東星汽車維修服務公司進行再一次協商。

花費130萬購買名車

4S店承諾“兩年內不計公里數”保修

2010年6月28日，寧德的洪先生看中了奔馳S系列的S350轎車，花費大約130萬買下來。鄭先生說：“洪先生當初購買奔馳系列轎車看中的就是進口車的質量，所以才花了一百多萬買了這輛車。”

據鄭先生介紹，車主洪先生的公司在寧德，買車后就開到寧德使用，經常往返于福州和寧德兩地。購車時，洪先生選擇的保修政策是“兩年內不計公里數”。

在里程達到33712公里前，這輛車在東星奔馳4S店定期維護保養，在那之后，由于該車一直在外地使用，沒有專程開到福州進行保養，“上百萬的奔馳，車主絕不可能放在沒有資質的小維修店保養。”鄭先生告訴記者，事實上，該車均在寧德的正規汽車維修服務中心進行常規保養。

跑了6萬多公里

變速箱自燃

今年6月1日，鄭先生與車主洪先生驅車由寧德趕往福州長樂國際機場，準備搭乘飛機到長沙出差。在高速公路上行駛過程中，汽車突然拋錨，再也無法啟動，里程表讀數為68000多公里。

洪先生隨即致電福州東星汽車維修公司，將車輛拖到店里檢修。幾天后，對方將檢修結果以電話形式告知鄭先生：該車變速器有燃灼現象，變速箱無法繼續使用，必須更換變速箱總成，費用大約13萬元。

不久后，奔馳公司福州駐店代表陳先生將廠家的意見轉達給鄭先生，令鄭先生感到詫異的是，雖然車輛仍在約定的保修期內，但廠家拒絕為其提供免費保修服務，原因是“保養記錄不完整”。

6月8日，福州東星奔馳4S店主動向鄭先生建議，希望對方自行向廠家申請對本次維修給予正常保修，并已經擬好了申請書請鄭先生簽字蓋章。但洪先生看后表示拒絕，“申請書里把責任完全推給不知情的消費者，這太不公平。”

保修遭拒

4S店回應“廠家規定”

令鄭先生無比糾結的是，根據奔馳公司當初承諾的，兩年內不計公里數的保修，保修期自新車交付日起算。這輛車購于2010年6月28日，到2012年6月1日，完全在這兩年保修的時間范圍內，憑什么不能享受保修服務?

福州東星奔馳4S店的工作人員陳先生告訴他，根據廠家規定，不按照公司保養手冊定期保養的車，公司不承擔保修責任。

陳先生還表示，車主洪先生除了保養記錄不完整，在行駛到6萬公里需換變速箱潤滑油時，也未及時更換，按照相關規定，公司有權拒保。

陳先生解釋說，這樣的規定在消費者購車時已通過保養合同書面告知。但車主洪先生則表示，在購車合同中并沒有明確規定該條款，僅是在保養合同中提到，且銷售人員也從未口頭告知，自己對此并不知情。