商業(yè)化迫在眉睫

高德對(duì)于少數(shù)大客戶(hù)的依賴(lài)是有風(fēng)險(xiǎn)的，同時(shí)也是促使高德向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的重要原因。高德CEO成從武認(rèn)為，做B2B業(yè)務(wù)的用戶(hù)群體有限，收入來(lái)源總是集中在少數(shù)大客戶(hù)上。但如果把業(yè)務(wù)面向億萬(wàn)消費(fèi)者，將獲得更大的增長(zhǎng)空間。

而對(duì)比高德前兩個(gè)季度的財(cái)報(bào)可以看出，高德在汽車(chē)導(dǎo)航市場(chǎng)的營(yíng)收比重正在下滑，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)給高德帶來(lái)的收入比重則增速明顯。

隨著傳統(tǒng)業(yè)務(wù)盈利空間逐漸縮小，在積累了大量用戶(hù)并做了一系列布局后，商業(yè)化已成為高德地圖不得不面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。但如何實(shí)現(xiàn)卻是一個(gè)難題。

據(jù)了解，高德幾年的投入下來(lái)，盡管地圖業(yè)務(wù)營(yíng)收不斷增長(zhǎng)，但與大多數(shù)移動(dòng)應(yīng)用一樣，始終面臨著投入與產(chǎn)出難成正比的尷尬局面。盡管高德一再宣稱(chēng)地圖業(yè)務(wù)不著急盈利，但在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼以及傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)增速放緩的雙重壓力下，地圖商業(yè)化已是迫在眉睫。

未來(lái)需要差異化競(jìng)爭(zhēng)

高德公司CFO張勤此前表示，“我們認(rèn)為阿里是最契合的，這種契合度一方面因?yàn)槲覀兦啡钡氖墙拥貧猓巧虡I(yè)模式上怎樣用地圖這種方式去變現(xiàn)，阿里是最接地氣的。同時(shí)阿里正好在地圖投入上又是這三家里面相對(duì)來(lái)說(shuō)最薄弱的一個(gè)。我們只評(píng)估戰(zhàn)略合作和大股東對(duì)高德的好處，因此最終我們選擇阿里。”

但目前生活服務(wù)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)者眾多，不僅有同類(lèi)產(chǎn)品還有其他種類(lèi)的產(chǎn)品，譬如天氣類(lèi)應(yīng)用等，也在試圖往生活服務(wù)方面轉(zhuǎn)型。面對(duì)諸多競(jìng)爭(zhēng)者，高德地圖壓力不小。高德盡管可以暢想出多種商業(yè)模式，但如何使其落地，并帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的真金白銀卻是一大挑戰(zhàn)。

目前，在很多用戶(hù)心中，地圖只是一款工具性產(chǎn)品的概念根深蒂固，如何轉(zhuǎn)變用戶(hù)觀念，讓其習(xí)慣從地圖應(yīng)用中獲取各類(lèi)生活服務(wù)是高德需要持續(xù)思考的問(wèn)題。同時(shí)，如何將各類(lèi)第三方應(yīng)用吸引到自己的平臺(tái)上來(lái)卻是個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，其中既有技術(shù)的問(wèn)題也有諸多難纏的利益糾葛。

高德的優(yōu)勢(shì)在于底層數(shù)據(jù)采集和處理上的技術(shù)積累深厚，但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，還有不少問(wèn)題需要解決。以百度地圖為例，高德所提供的POI內(nèi)容信息與其相比還不夠豐富，路線規(guī)劃也欠精準(zhǔn)。如何利用好自己的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，是高德能否在移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域突破的關(guān)鍵。(中新網(wǎng)IT頻道)