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過檢車輛三成不合格
李某稱，羅南檢測(cè)站每個(gè)月用普通表年審的車輛（包括新車）一般是小車450輛左右，大車60輛左右；而每個(gè)月用高價(jià)表年審的小車有1500輛左右，大車800輛左右。“也就是說普通表審車和新車年審車我一個(gè)月大概賺15萬左右；高價(jià)表審車，每個(gè)月賺141.4萬元左右。”李某透露，從2011年6月份起至2013年案發(fā)時(shí)，他共賺了差不多2200萬元。
除了李某賺得盆滿缽滿，黃某年也沒少得好處。李某供述，他每個(gè)月會(huì)給黃某年10萬元，并按每輛車返還20元的標(biāo)準(zhǔn)給他“回扣”。算下來，黃某年大概一個(gè)月能拿15萬元左右。
經(jīng)警方查實(shí)，2011年5月至2013年4月間，羅南檢測(cè)站共辦理高價(jià)表通過年審的車輛共53534輛，其中不合格的車輛占30%，約為15000輛。
“保護(hù)傘”遮風(fēng)擋雨
佛山市公安局交警支隊(duì)車輛管理所檢審中隊(duì)指導(dǎo)員林玉宇一案在南海法院開庭審理時(shí)，有關(guān)方面透露，林會(huì)通過直接簽張的方式，幫助羅南檢測(cè)站將一部分外觀不符合標(biāo)準(zhǔn)或存在組裝的不合格車輛通過年審。
據(jù)悉，李某一來為了加強(qiáng)聯(lián)系溝通感情，在業(yè)務(wù)上得到關(guān)照；二來希望獲得幫助處理一些不合格車輛通過年審，三為感謝車管所少報(bào)點(diǎn)數(shù)據(jù)，多次打點(diǎn)林玉宇等二人。
年審作弊手法大曝光
怎樣讓不合格車輛年審過關(guān)？在偵查階段，羅南檢測(cè)站的人員詳細(xì)道出了“操控”的“秘密”。
在外檢、照相、服務(wù)部環(huán)節(jié)，手段大致有三種：一是，對(duì)外觀檢測(cè)不合格的車輛，先照相，將該相片覆蓋在行駛證原來的相片上一起上傳，造成不合格車輛現(xiàn)況與行駛證相片相一致的情況；二是，對(duì)超高超寬超長(zhǎng)車輛，在無法改變的情況下用同類的合格車輛照相上傳頂替；三是，對(duì)于護(hù)械、外包圍不合格的車輛，將護(hù)杠和外包超標(biāo)部分先行拆卸，裝上合格的，等年審?fù)ㄟ^之后，再拆卸裝回原來的。
制動(dòng)環(huán)節(jié)，檢測(cè)員會(huì)通過加大踩剎車力度、控制車輛制定參數(shù)等技巧，從而讓不合格車輛制動(dòng)合格。
燈光環(huán)節(jié)，如果燈光不合格，檢測(cè)員會(huì)在燈泡外殼上涂上一層油，或加大油門使燈亮度增強(qiáng)，有時(shí)，檢測(cè)員還會(huì)在燈光檢測(cè)儀器上加裝一個(gè)燈泡，通過遙控器控制，使燈光不合格的車輛數(shù)據(jù)合格。
尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)。當(dāng)不合格車輛檢測(cè)尾氣時(shí)，過線員會(huì)故意踩檢測(cè)探頭，使吸收檢測(cè)儀器的車輛尾氣減少，或者加大油門，使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高，使車輛廢氣排出量減少；有時(shí)中介還會(huì)用添加劑。另外一個(gè)方法是“AB管檢測(cè)法”，具體操作是：在尾氣排放檢測(cè)機(jī)器中安裝AB兩條管，這樣可以同時(shí)讓2臺(tái)機(jī)動(dòng)車過線檢測(cè)，如果一臺(tái)車尾氣排放合格另一臺(tái)不合格，檢測(cè)員就把不合格的車的檢測(cè)管插到合格的車上，這樣2臺(tái)車都合格。
如果說上述“作弊”方法只是小技巧，羅南檢測(cè)站還有“殺手锏”——修改系統(tǒng)數(shù)據(jù)或直接用軟件制造假數(shù)據(jù)。
2012年7月之前，羅南檢測(cè)站的相關(guān)人員會(huì)手動(dòng)操作修改系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，使檢測(cè)指標(biāo)合格。后來，佛山市質(zhì)監(jiān)部門在羅南檢測(cè)站安裝了“黑匣子”，監(jiān)測(cè)其修改檢測(cè)數(shù)據(jù)的情況，李某便聯(lián)系南莊禪順通檢測(cè)站副站長(zhǎng)朱某略及佛山市分析儀器有限公司的何某、張某豪，由何、張二人研發(fā)出一套檢測(cè)數(shù)據(jù)的造假系統(tǒng)，裝在羅南檢測(cè)站的電腦上。黃某成交代，開啟該系統(tǒng)后，這個(gè)系統(tǒng)就將那些原先設(shè)計(jì)好的合格數(shù)據(jù)傳輸上到質(zhì)監(jiān)部門數(shù)據(jù)庫(kù)和車管所數(shù)據(jù)庫(kù)。記者黃曉晴
