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    “鄭州航空港經濟綜合實驗區”上升國家戰略紀實

    2013-04-25 10:16:18 來源:新華網河南頻道
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    時任省長的郭庚茂果斷研判,要求搶抓這一重大歷史機遇,“務求成功”。

    登高才能望遠。為了搶抓機遇,鄭州航空港始終追求先人一步——

    2011年11月,鄭州新鄭綜合保稅區正式封關運行。這是國內少有的圍繞機場建設的綜合保稅區。

    2012年9月,鄭州市跨境貿易電子商務服務試點項目啟動,成為全國唯一一個利用綜合保稅監管場所進行試點的城市。

    這兩個重大項目的啟動,使鄭州機場在全國處于理念領先的地位,加速了鄭州航空港從“紙上藍圖”變成“現實樣板”的進程。

    “鄭州發展史上有過兩次重大機遇。一次是河南省會從開封遷到鄭州,另一次就是鄭州航空港經濟綜合實驗區”。省委常委、鄭州市委書記吳天君說,“面臨這么好的機遇,鄭州要拿出不要命的勁頭去干!”

    追夢——

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    有人曾仔細計算過鄭州航空港從申報到獲批的時間。

    2012年7月4日,省政府和中國民航局聯合向國務院提交《關于建立鄭州航空經濟綜合實驗區的請示》;2013年3月7日,規劃獲國務院正式批復——不足7個月。

    又一個令人驚嘆的中原速度。

    跌宕起伏的申報經歷,其中的每一段時光,緊張與焦慮,平靜與激昂,風塵仆仆與徹夜難眠……如今都成為一句話的生動詮釋:上下同欲者勝。

    為了考察國際最先進的航空港建設,郭庚茂親自帶隊,從荷蘭的阿姆斯特丹、美國的路易斯維爾、德國的法蘭克福、阿聯酋的迪拜到新加坡的樟宜機場,13天繞了地球整整一圈。這絕不是一次輕松的商務之旅。在法蘭克福機場降落時,正遇上機場員工罷工,從上午6點到下午3點,每人只吃了兩個小面包;在路易斯維爾,一行人早晨6點出發,深夜一點還在集體研究當地的航空物流模式。

     
     
     

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