空氣質量成績一落千丈，全國空氣污染最重的十大城市，有一多半在京津冀地區

在最新出爐的《2012年環境狀況公報》中，全國空氣質量的監測數據不再一如既往地“喜氣洋洋”。

環保部有關負責人坦言，由于我國從2013年1月1日起執行新的空氣質量標準，加入了PM2.5等監測指標，全國113個環境重點城市中，空氣質量能達標的城市從過去的88.5%下降到23.9%。

也就是說，原來只有少數城市空氣質量不達標，但監測指標的改變使得能達標的城市變成少數。以今年以來空氣質量屢屢在全國排倒數第一的石家莊為例，截至今年5月29日，該市空氣質量達到優良的天數只有12天。

不管地方政府是否高興，都必須面對這一落千丈的成績單。而在另一個層面，2012年年底，國務院批復了《重點區域大氣污染防治“十二五”規劃》，要求空氣污染較重的京津冀、長三角和珠三角地區，到2015年，PM2.5的年均濃度要下降6%。這就意味著，為了實現國務院的目標，地方政府必須盡快拿出減排方案。

全國空氣污染最重的十大城市中，有一多半都在京津冀地區，與珠三角、長三角相比，天津、河北最近幾年才剛剛駛入經濟發展的快車道，以煤為主的能源消費量急劇上漲，整個大華北地區的用煤量已經相當于美國全國的用煤量，隨之而來的是PM2.5等污染物的不斷走高和灰霾的頻繁襲來，所以對京津冀地區來說，藍天與GDP、健康與發展已經成為亟待平衡的難題。

日前，中國青年報記者隨中華環保世紀行在北京、河北采訪，聽到地方政府討論最多的就是：四處流動的特性使得空氣治理不可能光靠某一地區單打獨斗，需要區域聯防聯治，可地區發展有先有后，北京已經進入后工業化時代，而河北才剛剛嘗到重化工時代的甜頭，環保的步調該如何一致？