調查
4S店的配件價格貴的有些嚇人，盡管他們都會冠以原廠設備的名號，但不懂行的車主根本無法識別，哪些設備是原廠的，哪些是副廠的。在五方天雅汽配城的一家汽車用品店，店老板老張告訴記者，其實很多配件都非原廠，一些4S店會從他們手中拿貨，副廠的原廠的都有。在各大汽車論壇上，關于4S店配件貴的帖子幾乎無處不在，但車主們抱怨歸抱怨，由于配件價格沒有統一的標準，大多數關于配件的投訴最終也是石沉大海。
點評
4S店由于經過廠家授權，經常會說自己只售賣原廠設備。但一些廠家并未規定4S店不得出售其他產品。所以，4S店的配件是不是原廠的還得有待檢驗。
新車必須在4S店上保險
案例
張先生準備購置一輛新車，大眾POLO是他的首選，但買車的時候，卻遇到了點問題。每家4S店銷售車輛的大前提是第一年保險必須在4S店上，否則就不會賣車。盡管現在京城車不太好賣，但POLO仍屬于熱銷車型，各家店的銷量都還不錯。“購車合同里沒有，但我得和4S店簽個協議，就是保險要4S店代買，我要是不同意這車就買不下來。”幾經糾結之后，張先生不得不就范。
調查
按規定，無論買車后第幾年的保險，車主都有自由選擇的權利。雖然通過4S店上保險確實在理賠程序上更為方便，但其售賣保險的價格卻比市場價格要高出不少。孫先生的科帕奇越野車上保險，4S店的報價是近5000元，而電話車險才4000元。
點評
新車頭一年在4S店買保險、熱銷車加價等行為原本就是霸王條款，然而在調查中記者發現，這些霸王條款卻成了行業默認的潛規則。圖省事和強買強賣可是兩碼事，但是面對4S店，消費者拿不到有力的證據，自然也是投訴無門，還有很多消費者因為“怕麻煩”而忍氣吞聲。
